Nuevo proyecto 1972

[L.A.L.O.]

Pues como dicen esto es un vicio, mientras restauro el 69 que va para largo, se me antojo traer otro para no andar a pata, los que han visto mi proyecto sabrán que la plataforma está muy madreada, así que mi idea es remendar la plancha del 69 y montarle otra carrocería que estoy por adquirir, obviamente la plancha de la carrocería a donar será para el 69 ya que busco digamos no la perfección pero si algo mejor.

Me ofrecían un 93 entero de plancha y carrocería pero sin papeles, la otra opción es un 72 que me ofrecen a cambio de una lana que me deben, ese me caería perfecto ya que la suspensión es 5 birlos para el 69, pero aún no se decide nada, mientras tanto muestro los avances de este proyecto.

Esta es la plataforma del 69, así estaba cuando la desmonte.


Le quite los pisos que ya se desprendían, no los soldaron bien, aproveché para limpiar bien el "canal" donde encajan.




Como pueden ver está en pésimas condiciones.






Cabezal


Por la parte de abajo, se aprecia una gran fisura, que aunque está bien soldada quedó un poco chueco, por eso no la use para el 69.


Aquí ya le había soldado ambos pisos, en la parte delantera donde van los pedales tuve que poner algunos "parches" que no le dan buen aspecto pero quedan funcionales.


Despegue todo el recubrimiento tipo chapopote que tenía, en la fotos se ve sucia pero fue por un líquido fosfatizador que remueve el óxido y evita que aparezca de nuevo, bueno según eso dice el envase jeje.




Después de darle una buena lavada, saqué como medio kilo de tierra, lodo, pedazos de metal del tunel se los juro, le aplique varias capas de primer.




También le di unas capas de recubrimiento a los pisos por ambos lados.




Por último se le aplico pintura negra y sellador de poliuretano a las uniones, para evitar filtraciones.



Como pueden ver, hacen falta las partes que van a los costados del cabezal, la que atornilla con la carrocería, estas se pondrán ya que tenga la carrocería para cuadrar bien todo, las que tenía estaban deshechas.

Ahora sigue empezar el armado de todo, lo mas divertido, se conservarán la mayoría de piezas ya que están en buen estado. solo se cambiarán amortiguadores, la linea principal de frenos, los pedales necesitan una restaurada, etc, saludos.

[L.A.L.O.]

Y pues ya casi termino de armar toda la plataforma me faltan cosas mínimas.

Empezamos con la suspensión delantera, desarme el eje para ver el estado de las barras de torsión.

Afortunadamente tiene el par de diez barras.

Lo malo fue que una de las anchas estaba rota, la soldé pero no entraba ya que estaba fisurada justo de enmedio, así que conseguí una para acompletar el juego.

Es una lata eso de meter las barras, se necesita mucha paciencia jeje.

Las masas desmontadas y sucias.


Terminando de armar.


Las rótulas están en buen estado, será por que son originales?


Igualmente se le dio una limpiada a la caja de dirección, así como una engrasada.




Y así se va viendo armado.



Ya no pinté la suspensión por que no tiene caso ya que por ser de uso diario se ensuciará a la primera salida.

Los pedales se restauraron , los bujes no estaban desgastados, corrí con suerte.


Desarmado para revisar estado de bujes.


Le agregué un acelerador roller, me falta ponerle las gomas del freno y embrague.


La transmisión también ya está en su lugar.

También cambiaré gomas de las barras de torsión traseras así como su respectiva engrasada, aquí se me ha dificultado ya que no salen las plumas, yo pienso por falta de peso, probaré con la carrocería montada.

Como ven ya casi está terminada, ya puse y engrasé chicote de acelerados y embrague, la instalación de lo frenos solo le hace falta la línea que va para atrás, en suspensión falta poner los 4 amortiguadores, a la caja le faltan las machetas y el collarín, ya son detalles mínimos.

En cuanto al cascarón 72 salieron dificultades y tendrá que esperar, ojala no sea mucho tiempo.

[Villela]

orele se ve un buen de trabajo, pero se le ven buenas basaes a ese  , exelente proyecto!

[Conejo]

Muy buen jale que el que estas haciendo compadre felicidades!  Solo como una observacion me parece que el roller esta "al reves"  te hago esta observacion pues seria algo incomodo cuando lo uses, yo tambien tengo un roller Empi billet .. Te adjunto una imagen de como va instalado

Saludos!!

[voc999]

Excelente proyecto esta quedando muy bien  saludos.

[L.A.L.O.]

orele se ve un buen de trabajo, pero se le ven buenas basaes a ese  , exelente proyecto!

Gracias amigo ahí va.

Muy buen jale que el que estas haciendo compadre felicidades!  Solo como una observacion me parece que el roller esta "al reves"  te hago esta observacion pues seria algo incomodo cuando lo uses, yo tambien tengo un roller Empi billet .. Te adjunto una imagen de como va instalado

Saludos!!

Fíjate que ese pedal trae la patita que lo detiene y va en esa forma, también se me hizo raro pero parece que así va.

Excelente proyecto esta quedando muy bien  saludos.

Muchas gracias por echar un vistazo.

[L.A.L.O.]

Y bueno les comento, este sábado ya fui por el 72  .:3 , en general está en buen estado, la carrocería que es la que se ocupará para este proyecto está bastante sanita, necesita uno que otro arreglo pero en general no esta mal.


El color es el original de hace 41 años!


Me entregaron todas las piezas que le faltan por separado y todas son con las que salió de la planta de Puebla, solo la tapa del motor es la faltante, mientras que las salpicaderas delanteras están muy dañadas igual que el cofre, piezas que serán sustituidas por aparte en buen estado.


Aparte de lo mencionado otra parte dañada es la punta trasera y bracks, serán cambiados por las del cascarón del 71.


En el interior hay buenas noticias, toda la tapicería es la original! Está en buenas condiciones, solo necesita una buena lavada, se me pasó tomarle una foto al cielo del pero está entera. El tablero esta maltratado, un detalle que tiene es que tiene adaptadas las palancas de direccionales y limpiaparabrisas de modelo reciente así como el switch en la columna de dirección, una adaptación muy bien hecha.


Los asientos son los originales de riel y están muy buenos, aquí ya los había desmontando, después le tomaré fotos.


En conclusión pienso que este vochito lo tuvieron guardado mucho tiempo, ya que no es común que tenga pintura y vestiduras originales.

En esta semana empezará el desmontaje de la carrocería para pasarla a la plancha, que por cierto esta plancha del 72 será para la carrocería 69, falta comprar muchas cosas pero se acabo el presupuesto ejeje, saludos.

[Cuellar]

   Aaaaa snif snif hiciste que me acordara de mi primer bocho....

Alla por 1998 lo adquiri mas o menos en las mismas condiciones.

Felicidades por tu adquisicion , muy buen modelo , el ultimo clasico (por sus partes no por su año) muchos dicen que el 73 pero pa mi no.

Estaremos al pendiente.

[L.A.L.O.]

   Aaaaa snif snif hiciste que me acordara de mi primer bocho....

Alla por 1998 lo adquiri mas o menos en las mismas condiciones.

Felicidades por tu adquisicion , muy buen modelo , el ultimo clasico (por sus partes no por su año) muchos dicen que el 73 pero pa mi no.

Estaremos al pendiente.

He notado que varios foreros su primer coho fue un 72 jeje coincidencia y así es un clásico pero en este proyecto nadamas usaré su carrocería no se si checaste desde el principio.

Antier separamos la carrocería del chasis, se complicó un poco la cosa, mas de cuando separé la del 69, pero por fin lo logramos.


Aquí disfrutando de la recompensa, en la foto su servidor.


Y mi aprendiz jejejje


Empezando a montar la carrocería sobre la plataforma del 69.

Y hasta aquí le dejamos, ya les presentaré los detalles mas adelante, queda mucho trabajo por delante. saludos.

[DJ]

Mi lalo te estas aventando una friega, pero al final vale la pena el resultado y q bien q inicies desde su base

Ánimo y a no quitar  el dedo del renglón x aquí andamos para lo q se ofrezca

[L.A.L.O.]

Mi lalo te estas aventando una friega, pero al final vale la pena el resultado y q bien q inicies desde su base

Ánimo y a no quitar  el dedo del renglón x aquí andamos para lo q se ofrezca

Gracias mi estimado DJ ahí va ahora falta revivir el sistema eléctrico.

Esta es la idea para este proyecto solo que en negro mate, pondría un par te t-bars en la parte delantera y por supuesto los espejos cromados, por el momento iría con la altura normal, los rines rojos con aros y tapones cromados, estribo cromado, me gusta el contraste del cromo con el negro mate, que les parece amigos? Claro esto sería mas adelante, a finales de año.

[L.A.L.O.]

Y bueno por problemas de salud de mi señor Padre le he avanzado poco, empece por quitar todo el cableado eléctrico, se renovará para que funcione todo a la perfección, aprovechando eso limpie, imprime y pinté la área de la cajuela y la zona del motor, me di cuenta que me dieron un negro semi brillante, lo bueno que solo lo usaré para esas zonas, falta de una vez pintar el interior, el exterior como mencioné antes irá en negro mate, saludos.

Así estaba después de quitar el cofre.


Un acercamiento.


Limpio, sin cables ni demás partes.


Imprimado.


El área del motor imprimada.


Ya pindado!




Se preguntarán por que no pinte la lámina que topa con el cabeza, esa será después, me urgía pintar para empezar a poner el cableado eléctrico para ya echarlo a andar, saludos!

[Ramon72]

Se ve que va a quedar muy chido el  , a seguir con el dedo en el renglon, no hay de otra!! saludos!!

[L.A.L.O.]

Se ve que va a quedar muy chido el  , a seguir con el dedo en el renglon, no hay de otra!! saludos!!

Gracias Ramón en eso ando jeje, saludos!

Y bueno seguimos con el interior, como pueden ver el tablero no es el original del 72, le falta la agarradera en el lado derecho, también le adaptaron un interruptor de intermitentes de modelo reciente. Otro detalle que tienes es que le pusieron columna de dirección con palanca de limpia parabrisas y switch incluídos, siendo que estos deberían ir en el tablero, el velocímetro necesita restaurarse. Faltantes: Cenicero, agarradera y tapa de guantera.


Ya el tablero pelón, aún conserva el agujero para el gasómetro de modelo sesentero.


Después de una lijada le aplique primer, por ahora solo al tablero y a la parte baja, después de detallarán los postes y el restante espacio del interior.


Pintado, le falta darle otras capas.

La idea es dejarlo original aunque está difícil adquirir el tablero, perillas etc, el original es así.

[L.A.L.O.]

Bueno amigos compré los hules para atornillar la carrocería al chasis, por lo mientras solo está sobrepuesta, en estos días espero atornillarla bien, en la foto faltó poner otro par, saludos.