Como identificar corona y piñon??

[baja1980]

oye baja, siempre q tenia tu trani? yo me perdi lo unico q supe era q estaba madreada, pero q se madreo?
en cuestion de lo q dijo goose, no estoy de acuerdo, o se cuatrapeo, pero tengo entendido que entre mas dientes tenga una corona y un piñon mas torque presenta, y que cuando se cambian se cambian en par, osea piñon y corona...

me perdi tambien, le metiste la trani de safari o de ? te huibiera sugerido le metieras una de motoreductores para mayor torque, comenta bro. oye ya no me dijiest nada del repuesto si lo querias y tmpoco nada de la calavera..

saludos aqui andamos

Que onda inklam mira mitransmision votava la primera y la segunda, aparte un dia que lo lleve a la huasteca se daño una de las tapas de las flechas (que es la que esta tirando aceite todavia) por eso desidi cambiarla

[baja1980]

Pues ya medio me revolvi , lo bueno es que ya no vota cambios y anda muy bien ... saludos

[snhiper]

PUes que bueno que si pudiste adaptarla, y la tranny esa se le dio una refrescada, no te va a dar lata para nada...ahora si a trepar piedras jejeje

[baja1980]

K onda Snhiper la verdad jala de poca , y si batalle para adaptarla pero si se pudo ..... saludos y estamos pendientes para lo de las llantas .

[baja1980]

si es inklam puse menos pero es mas dientes la de safari debe ser 35 x 8

Compadre platicando con mi padre que estuvo con migo cuando desrme las transmisiones me comenta que el si puso atension a los dientes y dise que traian el mismo paso , osea que las dos transmisiones tenian piñon de 8 dientes y corona de 35 dientes y lo que al pareser fue es que la corona y piñon son un poco mas toscos o algo asi , por eso no se acomodo el piñon de safari y la corona de .

Lo que me deja con la duda , sera que el ya traia paso fuerte?

[killer bug 80]

si es inklam puse menos pero es mas dientes la de safari debe ser 35 x 8

Compadre platicando con mi padre que estuvo con migo cuando desrme las transmisiones me comenta que el si puso atension a los dientes y dise que traian el mismo paso , osea que las dos transmisiones tenian piñon de 8 dientes y corona de 35 dientes y lo que al pareser fue es que la corona y piñon son un poco mas toscos o algo asi , por eso no se acomodo el piñon de safari y la corona de .

Lo que me deja con la duda , sera que el ya traia paso fuerte?

el paso es el normal o el mas comun de 35 dientes con 8 , lo que posiblemente si sea diferente es la 3a y 4a que la de safari sean mas cortas para mas torque .

[MEME96]

ups