achaparrando la susp trasea...

[rivera_696]

   que tal a todos, pues acabo de darle un poco de suelin al , se ve muy bien pero anda bien brincon, cuando lo baje de adelante no habia problema, pero con un diente menos atras se volvio chapulin!!.. que se puede hacer para que no brinque asi, kito los topes (los que parecen aguacates, ji ji!!), se pueden reacomodar o uds que han hecho, lo que pasa es que se ve que ahi es donde pega y estos hacen que tenga menos recorrido la suspencion, bueno si me pueden ayudar con sus tecnicas se los agradeseria, grasias!!   

[GOOSE VAINSTEIGER]

cuando estas en ese punto, lo que puedes hacer es conseguir amortiguadores mas duros para que detenga la carrera ya que brinca por que pega en las gomas y rebota

[elgambler]

EJEJEJ LOS AMORTIGUADORES DE GAS EJEJ , MI HERMANO PASO POR UN PROBLEMA SIMILAR :)EJEJJE

[torin]

mejor metele plumas ajustables

[rivera_696]

  ..ok bueno tendre que juntar una feriesita para los amortiguadores de gas, y para las plumas, pero antes, vere que pasa sin las gomas esas, ya de plano se las quite, dicen que nasie experimenta en cabeza ajena, asi que va por uds compas vocheros, vere que pasa...




una duda las plumas ajustables seria el equivalente a los mangos desfasados?

[MALOSOVW]

no,es lo mismo que hace el puente ajustable pero atras claro esta,el mango es de altura fija

[GOOSE VAINSTEIGER]

con plumas ajustables es lo mismo igual baja y llega hasta los topes.

al quietar los topes vas a obtener un golpe seco si llega hasta abajo

[yellow]

Bueno compi hay que ver la idea que tienes de achaparrarlo... porque cuando tumbas dientes es parecido a si quitaras ballestas.. se pierde carrera del amortiguador sea el que sea... existen otros medios para "desfazar" la suspension trasera pero son pocas las opciones...

La ventaja de las plumas ajustables es que cuando andes en calle de manera rutinaria lo subes a una distancia que conserve el amortiguamiento y bien paique, aun sin esas gomas, ya en eventos o en alguna ocasion que amerite lo tumbas pero con la consecuencia que no tendras amortiguamiento de nada...

Slds

[rivera_696]

Bueno compi hay que ver la idea que tienes de achaparrarlo... porque cuando tumbas dientes es parecido a si quitaras ballestas.. se pierde carrera del amortiguador sea el que sea... existen otros medios para "desfazar" la suspension trasera pero son pocas las opciones...

La ventaja de las plumas ajustables es que cuando andes en calle de manera rutinaria lo subes a una distancia que conserve el amortiguamiento y bien paique, aun sin esas gomas, ya en eventos o en alguna ocasion que amerite lo tumbas pero con la consecuencia que no tendras amortiguamiento de nada...

Slds

 me queda claro ahora, y bueno lo de la pregunta de las plumas ajustables, la hice mal, mas bien me referia a el funcionamiento, y aki lo ha aclarado, bueno pues en estos dias he traido el en friega y lo he probado sin las gomas, y si ha habido cambios, ya no brinca, solo que ahora se ve mas chaparro que antes, por lo que vi que esas gomas tambien funcionan como un tope, asi que lo que voy a hacer es recortarlas para que en caso de un bache, no pege metal con metal, me gusto como se ve ahora, pero tengo que estar seguro de que va a funcionar bien por si subo a la family, porque ya saben, esos ojos de pistola de la señora.. ya me han matado dos tres veceS!!!.. segure probando!!

[rivera_696]

 Pues ya recorte las gomas a la mitad y la verdad funciona muy bien, bueno ahi esta la recomendacion, cuando bajen la suspencion trasera, corten ese tope y va a funcionar bien, no va a brincar solo se va a sentir el vw mas blandito, pero puedes andar rapido sin temor a descontrolarte, como cuando traia las gomas completas, un saludo!!

[MALOSOVW]

Bueno compi hay que ver la idea que tienes de achaparrarlo... porque cuando tumbas dientes es parecido a si quitaras ballestas.. se pierde carrera del amortiguador sea el que sea... existen otros medios para "desfazar" la suspension trasera pero son pocas las opciones...

La ventaja de las plumas ajustables es que cuando andes en calle de manera rutinaria lo subes a una distancia que conserve el amortiguamiento y bien paique, aun sin esas gomas, ya en eventos o en alguna ocasion que amerite lo tumbas pero con la consecuencia que no tendras amortiguamiento de nada...

Slds

si te



 me queda claro ahora, y bueno lo de la pregunta de las plumas ajustables, la hice mal, mas bien me referia a el funcionamiento, y aki lo ha aclarado, bueno pues en estos dias he traido el en friega y lo he probado sin las gomas, y si ha habido cambios, ya no brinca, solo que ahora se ve mas chaparro que antes, por lo que vi que esas gomas tambien funcionan como un tope, asi que lo que voy a hacer es recortarlas para que en caso de un bache, no pege metal con metal, me gusto como se ve ahora, pero tengo que estar seguro de que va a funcionar bien por si subo a la family, porque ya saben, esos ojos de pistola de la señora.. ya me han matado dos tres veceS!!!.. segure probando!!

si te va a funcionar bien,de hecho yo hago lo mismo al tope