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Autor Tema: Reviviendo Wolfsburg 1994  (Leído 24350 veces)
Conejo
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« : 08 de Abril de 2012, 12:56:48 am »

Que onda raza pues para platicarles que despues de casi un año de tener mis fierros guardados por fin nos dimos un tiempo para la instalacion y seguir con la idea que tenia desde hace muchos años -- darle una buena mano al motor .. y hoy casi veo terminado mi proyecto  jeje solo queda esperar que el lunes llegue mi nuevo sistema de escape -- he andado 4 semanas sin pero ha valido la pena Reir   les comparto un poco del trabajo que hemos hecho mi padre y yo.


Mi motor original .. foto de hace tiempo no me daba tiempo por mis viajes de darle una manita


Mi padre lo bajo, quito todas las tolvas y nos encontramos esto un motor algo chamagosillo y falto de cariño jejeje.


Otra mas antes de su limpieza


tapas nuevas xD  Empi billet uno de los tantos cariñitos que tenia guardados para el buga...


Instaladas ...


Despues de una buena limpieza nos quedo asi (y)


Polea con tensor, desde que las conoci quize tener una ...


Y la ultima del dia hoy un previo, alternador bosch nuevo .. polea tensora instalada y cables taylor con separadores Empi
« Última modificación: 08 de Abril de 2012, 09:05:09 am por Conejo » En línea
trejo
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« Respuesta #1 : 08 de Abril de 2012, 01:02:54 am »

 Motor se ve de lujo, las tolvas tu las pintaste en negro mate?  Como en cuanto te salio cada cosa o aditamento? Saludos
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i lovw
GOOSE VAINSTEIGER
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« Respuesta #2 : 08 de Abril de 2012, 01:05:02 am »

se ve que esta quedando maton
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El GOOSE
Conejo
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« Respuesta #3 : 08 de Abril de 2012, 01:12:15 am »

Gracias por el comentario respondiendo las tolvas las mande a pintar fueron 4 capas de pintura Dupont Imron especial para alta temperatura la vdd fue mucho sufrir al instalar pues es demasiado delicada y con cualquier cosita se raya.

de los costos de los componentes jeje proximamente los paso. pues no tengo a la mano mis notas pero te doy rapido un list de lo que se compro.

1.- Juego de tolvas: 2 de cabezas, antepolea, frente o bigote, caja de aire cerrada
2.- Alternador bosch original
3.- Cuerpo de aceleracion OEM para alternador
4.- Cables Taylor - clips Empi
5.- Tapa de distribuidor Empi
6.- Polea con tensor Scat en acabado negro satinado
7.- Tapas de punterias Empi billet.


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trejo
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« Respuesta #4 : 08 de Abril de 2012, 01:27:06 am »

Se ve muy bien esa combinación, es la que me gustaria meterle a mi V8 negro mate con vivos cromados y pared de fuego cromada.
Se ve de lujo felicidades, ya mas adelante te pediré el dato del pintor  y la pintura o es l que me mencionaste verdad.
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Conejo
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« Respuesta #5 : 09 de Abril de 2012, 05:49:13 pm »

Ultima foto!!  asi va quedado solo resta esperar por mi nuevo sistema de escape para que quede al 100% despues les compartire ya instalado xD

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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #6 : 10 de Abril de 2012, 11:25:57 pm »

Te esta quedando de lujo, pero un duda que mejoría te da la banda con tensor?
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Conejo
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« Respuesta #7 : 10 de Abril de 2012, 11:43:07 pm »

http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=2609

Te comparto el link de con la opinion de los expertos, lo publique antes de comprarla-  Saludos!
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trejo
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« Respuesta #8 : 10 de Abril de 2012, 11:51:55 pm »

O se ve de lujo muy buenos colores, y que carburador?
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DJ
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« Respuesta #9 : 11 de Abril de 2012, 08:52:22 pm »

Orale mi Conejo buenos avances y no tienes chanza de meterle mano, pero cuando puedes te aplicas, asi q a aplicarse mas seguido

Bien x los avances
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DJ
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #10 : 11 de Abril de 2012, 10:52:24 pm »

http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=2609

Te comparto el link de con la opinion de los expertos, lo publique antes de comprarla-  Saludos!

Gracias por la alcaración, es un capricho algo caro pero vale la pena.
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cesargarzamx
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« Respuesta #11 : 11 de Abril de 2012, 11:56:33 pm »

orale esta maton tu motor ,
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Conejo
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« Respuesta #12 : 12 de Abril de 2012, 12:48:02 am »

Gracias por los comentarios raza en vdd anima leerlos y saber que despues de mucho tiempo logro casi terminar mi proyecto... aqui les muestro el resumen, pero en vdd fue un tiempo juntando fierros y trabajando para lograr hacerse de las piezas, todo por este hobby que todos compartimos.

Les anexo fotos nuevas de lo ultimo que me trajo mi padre el dia de hoy. 


Escape Ceramico Fat boy







Header de competencia




Al´s  Headers  hecho en usa


preguntaban por el carbu, mi VW es F.I. y de momento lo mantendre asi, cuerpo de aceleracion Bocar que conseguimos hoy.  Le dimos una limpieza y aqui esta el como quedo.





Bueno raza son las del dia de hoy, falta ir a revisar el VW a taller para ver que tal quedo el trabajo en la pared de fuego, consegui una cinta especial para recubrir bien el cableado... espero quede listo el fin de semana y solo restaria enviarlo para que le den un buen scan y reset por los sensores nuevos, falta incorporar el sensor de oxigeno a la araña. . . pero para ello iremos con un buen soldador  y ... esperar que todo resulte bien.  Saludos



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DJ
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« Respuesta #13 : 12 de Abril de 2012, 08:24:08 pm »

Orale buenos fierros q le estas metiendo y pues ahi va el nivel de tu nave compadre, y pues siguele y no le quites el dedo del renglon q ya va avanzado

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DJ
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Reviviendo Bug 69


« Respuesta #14 : 12 de Abril de 2012, 10:32:34 pm »

Buenos fierros yo ando tras lo mismo, donde conseguiste la araña supongo que es especial para que no pegue con el filtro de aceite, en cuanto te salio? saludos.
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