Sellos de flautas

[mtyagustin]

Saludos....

estaba a punto de hacerle la afinacion a mi v8 y el mecanico ke me iba hacer la afinacion me recomendo kambiarle los sellos de las flautas ya ke no sirven y tengo fuga de aceite y kiero ke me recomienden algun mecanico ke me pueda hacer este jale .... Ya saben con las tres bbb ya ke el se va a cambiar de ciudad y no lo puede hacer mi v8 es 94 f.i........ De antemano gracias

[pepe]

k onda, mi vochoamente igual al tuyo, 94 y F.I. y hace uno 6 meses lo empaque porque traia un detalle algo parecidon al tuyo, me fugaba aceite en la union de las flautas,mi motor lo empaco el buen meme96 y la vdd no tira aceite,se corrigio esa falla y fui y regrese a saltillo sin problemas,ademas que me convenia porque tbn necesitaba ke fuera con las 3BBB,echale un grito a meme e incluso hoy lunes debe andar por ahi en la junta,saludos y suerte.

[mtyagustin]

saludos...

gracias mi buen pepe, por suerte meme96 ya me paso su cel para ponernos de acuerdo y hacerle ese jale al v8 para que quede al tiro ... gracias por la recomendacion

[ACAPULCODOC]

Ayer me cambiaron las balatas y el maestro me dijo que tiró aceite de la transmisión, en la parte trasera, que estaba roto el machete izquierdo, que une la flecha de la llanta trasera izq. al motor. ¿Ese es el sello de la flauta? Me dijo que ya cambiado me cobraba $150.  Me comentó que el hule era el original y que me pondría otro sin necesidad de desarmar la flecha.

[pepe]

noo, esas son las machetas, son unos hules ke cubren la union de la flecha con la transmision,por ahi pasa aceite de transmision,mismo ke se encarga de bañar los baleros de las ruedas traseras, te recomiendo ke le cambies las dos machetas, hay de diferentes marcas y calidad de grosor en el plastico,para k no las  cambies a cada rato,y tbn le revises el aceite a la transmision,porke por ahi puede fugarse y se puede kedar practicament sin aceite la transmision y dañar esta y los baleros, no son muy caras las machetas y es sencillo cambiarlas, llevan variso tornillos pekeños, son como las fundas cubrepolvo de las juntas, solo k estas de abren a la mitad y es alli dionde hacen la union los tornillos y un par de abrazaderas, una grande y una pekeña, los sellos de las flautas estan en el motor, en la parte baja, creo k son 8flautas en total y estas hacen uniones y alli van unos pekeños empakes en forma redonda y hueca y por ahi puede fugar aceite pero de motor y el ke fuga por las machetas es de transmision, suerte, si encuentro unas imagenes la subo para ke veas la diferencia.,

[ACAPULCODOC]

Muchas gracias Pepe. En cuanto pueda se lo llevo al maestro para que cambie las dos machetas.

[agarcias52]

sugiero que comenten cuando tengan resuelta la bronca para no estar contestando POSTs que ya se resolvieron, por si no, venden unas flautas que en la parte media traen una tuerca unión, cuestan 28 barros, cambias las gomas de los extremos 3 pesos, y listo. Para hacer esto hay que abrir la tapa de las punterías  quitar dos tuercas que sujetan los calibradores, sacar el tubo y cuando salga romper la flauta dañada y la sustituyen. Con esto no tienen que bajar el motor o quitar las cabezas.
SALU2

[GOOSE VAINSTEIGER]

asi es buena sugerencia

[MEME96]

saludos buena opcion si hay fotos  de esas flautas subelas para conocerlas
MEME96666
Sobressssss

[agarcias52]

deja las checo para tomarles una foto ,, no se si en el norte se comercialicen, pero aca en el puerto si las venden,, si les interesa juntense una vaquita y les consigo algunas para enviarselas....
salu2