.::xinef::.
Visitante
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« Respuesta #15 : 03 de Septiembre de 2011, 11:32:56 am » |
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orale brother te qedo de lujo ese vochito, le diste una segunda oportunidad te felicito en serio que te quedo con todo.
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pepe_mart
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Usuario Sr.
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« Respuesta #16 : 04 de Septiembre de 2011, 10:32:27 pm » |
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ps bueno como estoy sin jalar y quien sabe para cuando regrese me puse a hacerle pequeños ajustes a mi v8in. le quite las chapas de las puertas y las desarme para darles una aceitadita. Para esto la chapa de mi cajuela (motor) no cerraba con la llave o se hace que siempre andaba con la facilidad de que me abrieran el motor y me le hicieran maldades ( mi motor no es cosa del otro mundo, pero bueno). ps le quite su chapa y como anteriormente ya habia querido hacerla abrir con la misma llave y no encontre como quitar el barrilito ahora me sente en la mesa del comedor con un peridico, paciencia, tiempo y la famosa pieza para ganar esta vez la batalla... me di a la tarea de buscar que era lo que detenia el barril hasta que la desarme toda me di cuenta que habia un diminuto tornillo escondido en las capas y capas de grasa pegada, pero ya puedo decir con orgullo que mi tapa ya cierra. y no le pague a un maldito cerrajero $150 baros por dique calibrar todas las chapas con una llave menos desgastada.
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NO IMPORTA QUE DIGAN...ES UN V8!!!, ES MI V8
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jabo23
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« Respuesta #17 : 05 de Septiembre de 2011, 09:47:32 am » |
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de lujo ese v8 que cambiaso le diste bien x ello feliciades y a seguirle dando ...
saludos..
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pepe_mart
Miembro Loser vw Club
Usuario Sr.
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« Respuesta #18 : 14 de Septiembre de 2011, 11:59:36 am » |
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jovenmanosdetijera
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en un vocho no se viaja apretado... se viaja unido
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« Respuesta #19 : 14 de Septiembre de 2011, 12:27:00 pm » |
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oye si se parecen no? este es 92 haha saludos
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pepe_mart
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Usuario Sr.
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« Respuesta #20 : 14 de Septiembre de 2011, 12:38:04 pm » |
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si se parecen...
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DJ
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« Respuesta #21 : 14 de Septiembre de 2011, 05:08:09 pm » |
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Pues muy buenos fierros q traes en mente meterle y pues poco a poco te iras haciendo de ellos, asi q a aplicarse cuando se pueda
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DJ Fundador
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ozkar bug68
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vw bug 1968
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« Respuesta #22 : 24 de Septiembre de 2011, 12:22:26 am » |
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q buenos accesorios tienes en mente aplicarse para ponerselos al vochin para q se vea fregon saludos
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La Inteligencia me persigue.. Pero nehhh Soy mucho más rápido!!!
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Lopez
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« Respuesta #23 : 27 de Septiembre de 2011, 09:11:25 am » |
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Ke tal Pepe... Se ve ke le estas echando todos los kilos a ese V8... Y la restauracion no se diga... Cambio un buen... Todos los fierros ke piensas comprar se ven chidos.. Siguele echando ganas como hasta ahora...
Salu2
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pepe_mart
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« Respuesta #24 : 05 de Octubre de 2011, 11:30:28 am » |
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pues a falta de presupuesto me aplique con unas mugres que tenia ahi, que eran de un fiesta pero me sirvieron para cargar todo ahora ya traigo en el morral...jajaja...fantasmas, extintor, cables pasa corriente, desarmadores, pinzas mecanicas, punta y corte, llaves las necesarias, pinzas de presion y el gato del fiesta que por cierto le queda la cruceta y trae una pestañitas que sirve para sacar tapones de las llantas pero hay que rebajarla para sacar los de bola... ...y entraron de lujo, solo falta taparle con un parche el logo de FORD y poner un VW, EMPI, SCAT o otra cosa mas relacionado con el V8. tambien compre 2mts de cubre cable negro en $10 para los cables del motor de eso luego subo las fotos
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pepe_mart
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« Respuesta #25 : 24 de Julio de 2012, 01:01:39 pm » |
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y para los que quieran seguir el avance aqui esta el link que estoy siguiendo: http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=5287.45y lo que acabo de subir: pues con la novedad de que ya le meti su eje recortado a 2"y pues ni que decir. quedo muy bien y es lo que traia en mente despues de como un mes de estar pensando si recortar 1 1/2" o 2". ayer a penas lo estrene rodando bajo y ahi les van unas fotos... cuando se quedo en la casa de malosovw, el ultimo dia con su eje original. en la casa con su altura normal para entrar a la cochera: y ya aqui en loser park a lado del v8 de David, haciendo la comparativa de como se ve sin mango ni eje. y nada mas arreglando unos problemillas a bajar motor y trany para despues seguir con suspension, que solo va a faltar atras sus plumas, pork ya se me hizo que quedo muy alto y en general la susp de aire. pero con calma.
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DJ
Administrador
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« Respuesta #26 : 24 de Julio de 2012, 03:52:48 pm » |
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Muy Buen cambio mi pepe y se ve de lujo y bien x ese avance y a aplicarse con lo q sigue
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snhiper
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The General...
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« Respuesta #27 : 24 de Julio de 2012, 04:34:12 pm » |
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pepe_mart
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« Respuesta #28 : 24 de Julio de 2012, 07:23:01 pm » |
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A si shniper, es el mismo. Y tengo aproximadamente un año y dos meses con el. Y chuy gracias y ps lo q sigue, nunca pense en hacerle modificaoones, mi intencion era dejarlo original, jejeje
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MALOSOVW
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« Respuesta #29 : 24 de Julio de 2012, 10:54:28 pm » |
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se ve bien oldie con las copas de huevo y el color,ahora imaginalo con los brm con las llantas delgadas adelante y las donotas atras,te felicito esta muy chido tu y pues a aplicarse con lo que sigue
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