problema con los cambios se ponen muy duros..

[jabo23]

que ahi raza ps aki una pregunta para los tichers cuando prendo el carro ya sea en las mañanas o en la tarde batallo mucho para que entren los cambios del v8 se ponen muy duros y ni apagado entran ya prendido despues de calentarlo como unos 3 minutos ya entran pero al igual entran muy forzados...

que podra se que le falte aceite a la trany o que pex yo le eche aflojatodo jajaja  en la parte de atras x dnd va la serie del v8 pero no ayudo mucho que me recomiendan que haga,,,

saludos...

[GARGOLA]

xekale el nivel de aceite de la trany o mejor aun asle el cambio de caite con esto los cambis deben entrar mas suaves pero es recomendable tambien chekes las machetas antes de acer el cambio de aceite pa ke no se te tire y luego tengas ke acer doble gasto

[jabo23]

okas buen gargola de echo le voy a cambiar las machetas y  hacerle cambio de aceite el buen killer recomendaba uno pero no recuerdo la marca ..cual es el que funciona mejor..


saludos

[GARGOLA]

Ijole aver si el tixer Killer nos exa la mano con eso 

[killer bug 80]

para la transmision cualquier marca jala , nadamas que sea 90 , puede ser hasta aceite sintetico pero pues es mucha lana , yo uso el quaquer americano , el mexicano no sirbe , por hay el buen jesse creo consigue unos muy buenos en la agencia , saludos .

[jessesave]

saludos jabo, pues la falla d tu trany apenas checarla fisicamente para darte una mejor opinion, respecto al aceite en la oruga venden el k marca el manual el bote es gris con negro y tiene la marca d vw y seat, el precio t lo debo, el d trany a mi el compa d la agencia m lo deja en 50 el litro por si ocupas d hecho tengo 6 lts aki en la casa, tambien tengo sintetico pa motor d esos tengo 8 lts, aki andamos, sale.

[jabo23]

ya stas mi buen jesse separame unos litros para cambiarselos ahi nos ponemos en contacto..

gracias x los tips ahi les comento cual fue la solucion...

saludos..

[yoreme]

que tal amigo:

yo le hice el cambio de aceite de la trasmision al , le puse 2.5 litros de aceite 75W90 sintetico mopar, y jala muy bien, los cambios son suaves, incluso en las mañanas, no he tenido fugas de aceite. esta a 165 pesos el litro, pero vale la pena. mi carnal hace como 8 años que se lo cambio y sigue sin fallas, cambios suaves y economia en el consumo de combustible, de hecho este aceite esta diseñado para eso.

[torin]

ps como dicen , checa las machetas , y revisa el aceite de la trany , recuerda que a esta tambien se le debe de hacer la afinacion "que es muy raro que se la hagan"  y la otra puede ser el cable del clutch , puede que le falte ajuste , o la funda y tambien hayq ue ver como esta el cable a veces no se nota pero ya esta dañado y hay que cambiarlo , checa el nudo ,y el buje que va en la pipa o donde se inserta la palanca que no tenga juego hacia arriba y abajo

[GARGOLA]

el buje que va en la pipa o donde se inserta la palanca que no tenga juego hacia arriba y abajo

el buje namas se sale y no entran los cambios o no salen se entrinkan jue lo ke me paso a mi

[DJ]

Mi Jabo ahi nos dices en q quedo esta falla

Sale

[jabo23]

ya stas mi buen dj ahi les comento cual fue la solucion..

saludos

[japac]

Si ay nos dics porfa, xk el mio despurs d usarlo mucho rato tmbien c pone dura la palanka. . Saluds

[jessesave]

post off..... ay jaime ay jaime, no allabas como decir k ya tienes palanca empi, no si t digo......ja ja ja ja es wasa, saludos jabo, si l kieres cambiar el aceite a la trany, aki tengo y s lo cambias, sale

[LEAL]

  no le sabe a la palanca empi....