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Autor Tema: 8-31 cambio paso del diferencial  (Leído 22985 veces)
LEAL
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Nada es dificil..... Simplemente es Diferente...


« : 17 de Marzo de 2011, 11:46:26 am »

que tal raza,  quisiera que me comentaran que tal jala un paso 8-31 en el ya que acabo de localizar un mecanico en transmisiones, y al comentarle que me interesa que mi en carretera no vaya forzado al llegar a los 100 km el me recomendo cambiar el paso, quisiera hacer de su conocimiento que lo que busco al modificar la transmicion no es para  arrancones,  lo que busco es que salgas a carretera  y el recorra 100 km tranquilo y sin que valla elevado en revoluciones el motor...

espero comentarios y sugerenciasñ

gracias.
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jesusdelgado77
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Jesus Delgado


« Respuesta #1 : 17 de Marzo de 2011, 11:48:00 am »

muy buena pregunta
yo no tengo idea
pero ojala alguien nos pueda ilustrar con sus conocimientos
: )

saludos
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killer bug 80
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« Respuesta #2 : 17 de Marzo de 2011, 11:53:38 am »

en efecto ese diferencial te sirve para eso , todos los cambios se hacen mas largos automaticamente al cambiar ese paso de diferencial , saludos .
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Afirman que el 23% de los accidentes de tránsito son provocados por el consumo de alcohol.
Eso significa que el otro 77% de los accidentes son causados por los hijos de la ch.... que beben agua, jugos, refresquitos de dieta y otras tarugadas!
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« Respuesta #3 : 17 de Marzo de 2011, 12:06:21 pm »

 Repair  despues de ver varios mecanicos y escuchar precios estebfue el que me agrado en precio y trato, ademas que cuando llege al negocio me mostro una transmicion para un   que estaba modificando para los arrancones.   despues les platico como quedo el .
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jesusdelgado77
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Jesus Delgado


« Respuesta #4 : 17 de Marzo de 2011, 12:24:12 pm »

pues estaria muy bien que nos dieras la impresion final
el dato del mecanico
y precios del trabajo
: )
para los que se nos pueda ofrecer
saludos.

y gracias
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Eliezer
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« Respuesta #5 : 17 de Marzo de 2011, 12:25:08 pm »

Cuanto te sale ese jale?
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LEAL
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« Respuesta #6 : 17 de Marzo de 2011, 01:21:07 pm »

me hizo el presupuesto de 2,500 pesos cambiar piñon y corona 8 Bug Combi-31, y el cambio de el engrane de primera, por uno al parecer de paso mas largo, ya con mano de obra. el mecanico se encuentra en la avenida cristina larralde no recuerdo el numero, pero es en las puentes en san nicolas..... Bug Vocho
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killer bug 80
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« Respuesta #7 : 17 de Marzo de 2011, 01:52:00 pm »

me hizo el presupuesto de 2,500 pesos cambiar piñon y corona 8 Bug Combi-31, y el cambio de el engrane de primera, por uno al parecer de paso mas largo, ya con mano de obra. el mecanico se encuentra en la avenida cristina larralde no recuerdo el numero, pero es en las puentes en san nicolas..... Bug Vocho

esta regalado compadre , el puro paso anda como en $1,200 aprox. usado , la primera o cualquier otro cambio anda como en $500 aprox. usado , esto es tomando esos precios como baratos porque los he visto hasta mas caros , a eso sumale la mano de obra por subir y bajar motor y transmision y hacer el cambio de los engranes , saludos .
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Afirman que el 23% de los accidentes de tránsito son provocados por el consumo de alcohol.
Eso significa que el otro 77% de los accidentes son causados por los hijos de la ch.... que beben agua, jugos, refresquitos de dieta y otras tarugadas!
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« Respuesta #8 : 17 de Marzo de 2011, 08:46:12 pm »

gracias Killer Bug, si no tengo otro contratiempo mañana entra al taller para cambiar el paso y el engrane, espero traerlo rodando para el proximo lunes y llegar al loser park, y ya les cuento como quedo...
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ingchitocano
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« Respuesta #9 : 17 de Marzo de 2011, 10:01:09 pm »

Excelente mecánico el profe Dani, es un master para las transmisiones... Te maneja buen precio, a mi hace poco también le lleve piñón y corona para que me la instalara.

A mi parecer Vas a notar una gran diferencia, primera y segunda casi no,  en tercera y cuarta sobre todo... una tercera muy larga, y una cuarta uff olvidate... q chulada, quien más lo disfruta es el motor bien relajado...

saludos.
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Magho0
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El v8 no se crea ni se destruye, solo c transforma


« Respuesta #10 : 17 de Marzo de 2011, 11:32:09 pm »

oiee bro, aver si pasas la direccion o mas o menos una ubicacion para ir a echarle una vuelta aver q rock!!!
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[Mägho0]
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juan10
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« Respuesta #11 : 18 de Marzo de 2011, 01:00:45 am »

felicidades por ese paso una pregunta

y para arrancar con ese paso se siente mas pesado o arranc normal nomas que da los cambios mas largos porque si es asi que maravilla

saludos a todos
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Lopez
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« Respuesta #12 : 18 de Marzo de 2011, 01:04:52 am »

Ke tal Leal...
A mi me intereza ese jale...
Ya ke recorro un buen de carretera todos los dias...
Tengo entendido ke tambien ahorras gasolina con este cambio...
Comenta la direccion...

Salu2
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LEAL
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« Respuesta #13 : 18 de Marzo de 2011, 04:28:55 am »

 Repair
 el mecanico daniel se encuentr en la av. cristina larralde entre av. las puentes y Sierra de altamiraen las puentes 7 sec.
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Axel
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porfin se bautizo EVO


« Respuesta #14 : 18 de Marzo de 2011, 08:19:08 am »

que honda mi estimado leal mira yo tengo un 8-33 y la vdd jala muy bien el que yo tengo es un intermedio entre el normal y el 8-31 el mecanico que me lo puso me lo recomendo tambien tenia un 8-31 en ese entonces pero me recomento el 33 porque me dice el que si se siente un poco pesado al arrancar pero no mucho asi como para que te preocupes y si va muy descanzado el motor en carretera con el mio llego a 160km y con el 31 puedes alcanzar un poco mas en definicion y para no hacertelo mas largo si es muy bueno para el motor y para tu bolsillo ya que si ahorras combustible ahi nos cuentas como te fue
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