Pues raza ahi ocupo su ayuda... siempre que prendo el
nunca se mantiene siempre lo tengo que estar acelerando... y si lo dejo el pedal en un nivel no se mantiene sucede como si se le acabara la gas y se apaga le tengo que estar acelerando siempre eso sucede en frio y en calor... antes solo me sucedia en frio... y otra cosa
cada que me me paro en un semeforo o me freno se bajan todas las revoluciones y se quiere apagar hasta prende el foco del testigo...
lo que hago por mientras esque me voy frenando y le voy acelerando para que no se apage...
que sera el carburador?? la bomba el lapiz? o algo electrico??
P.D es el segundo carbu reconstruido que le pongo todos me han salido mal.... y traigo nuevo la valvula electromagnetica...