Aca va la info de como desensamblar y reparar tu carb pict34-3 (1600)
http://www.vw-resource.com/carb_41.htmlLa valvula electromagnetica sirve para que el motor no siga encendido despues de que das vuelta al switch para apagarlo. . Lo hace al cerrar el paso de combistible al circuito de ralenti. Necesita estar conectada porqe si no, tu ralenti no tiene suficiente gas.
Debe haber un alambre desde el lado caliente de la bobina para esta valvula. En el cableado orginal, sale un cable de la bobina para esta vavlula y de ahi otra conexion para el termistato del otro lado del carb.. Cuando no esta conectada, asi de facil, Prendes el carro y se mata, a menos que lo estes acelerando siempre.
Inviertele a la valvulita, revisa el cableado (reemplazalo mejor) y de paso revisa la conexion al termostato.
En la pagina que te mande, la valvula es el 16 y el termostato el 40
suerte bro!