cambiar full a carbu ??

[Cuellar]

gracias por comentar vocholeo , y asi es es mas que nada por que ultimamente me ha dado demaciadas fallas el v8 , nunca me ha dejado tirado pero si me quejo del gasto de gasolina aun y sinedo full es que lo comparo con otros v8s full y ps me quedo corto ,de hecho lo mande a checar y no queda como 5 veces , primero que el sendor de oxigeno , luego k el cableado , k la computadora , sensores ,  no no no , ps la verdad si disgusta mucho tener el v8 parado por esto , ya he tenido experiencias con un carbu y la verdad ps no me quejaba tanto , segun el gasto de gasolina se corrigio , pero yo sigo pensando que gasta un poco mas de lo normal , ps como quiera pasame la direccion de tu amigo de penitenciaria jessesave  por favor , una recomendacion o komo pregunto , ps por que traigo el problema tipico de la valvula iac  acelera y desacelera , y con las luces se apaga , se me hace que un corto o un codigo , a ver si me pasas el dato ,

gracias , algo fuera del tema vdd disculpa a todos por seguir poniendo gorro

A esto me referia , gracias por aclarar torin , pues ijala el amigo de Jesse le encuentre y pues si no ya es tu decision , en mi opinion lo dejaria original , tiene que quedar como ingaos no ? ? ? ! ! !

en mi opinion vdd ?

Saludos ! ! !

[killer bug 80]

quizas el problema de tu no tiene que ver con la electronica , si dices que no tiene fallas y solo sientes que gasta mucha gas , puede ser falla mecanica , quizas el catalizador tapado , que las valvulas ocupen acenentarse , alguna fugita de gasolina , o que el regulador de precion este mal , o que ocupe anillada , no se , pueden ser varias cosas , quizas un buen mecanico te pueda dar un buen diagnostico , aunque por lo general esos cobran bien cobrado pero te quitas de muchas broncas , saludos .

[torin]

pues asi es ps necesito juntar una feriecita para ver si ya empiezo a meterele mano al v8 por que la vdd ahora sis esiente medio fallon y ps ojala y no sea lo de la anillada me dijeron ke trae un 98% de compresion o algo asi ? no se a que se refiere con eso  compresion o presion que es poco lo que le falta pa que este al 100 , ps la verdad no c de tolerancias , y con lo de las valvulas , tambien ps habria que chear , me comentaron tambien que pueden ser la valvula de presion que va atras de la tolva ? y por ahi cheque un material que tiene un amigo de como checar los senosres pero desafortunadamente me falta herramienta , primero k nda lo voy a llevar con una segunda opinion a ver que me dicen , por que sigue algo fallon ,gracias killer y a todos por sus consejos

[jessesave]

amen... ay t pase el dato compadrito, no lo heches al saco roto, kiza t sirva, suerte y sale.

[MALOSOVW]

saludos cuellar y malosovw y como dijo cuellar fuera d tema, solo kiero comentar k un bro mio tiene escanner, solo k el conector pa v8 se nos daño y no lo hemos conseguido, pero en cuanto este ,les hecho un grito y les detectamos las fallas a los f.i. mas como kiera tengo un buen cuate muy experimentado en fallas k tiene el suyo y akaba d comprar uno d nueva generacion y esta alla por penitenciaria al k s l ofrezca l paso el dato, algo k m llamo la atencion es el comentario k dice cuellar k si es muy importante el no cambiar pzas al azar por k cada vez k hacemos esto la compu registra  nuevas fallas, por eso aunke fisicamente cambie uno cualkier sensor o pza ay k entrar al sistema operativo y borrar averias solo asi estara al 100 el v8, cuidensen, suerte y sale.

gracias por el ofrecimiento mi jesse pero para mi sistema ya llego demasiado tarde,me canse de tanto rollo y como soy de pocas pulgas  lo mande al paredon de fusilamiento jajajaj,saludos!!

[jessesave]

saludos malosovw, pues como dije mas atras si asi jala chida tu nave, pos con ganas, a ver si un dia d estos m pongo d akuerdo con mi bro yellow y los veo en una reunion, cuidensen y sale.