asi es , cabe mencionar que la transmicion lleva 2 tornillos huecos hexagonales , como para utilizar una llave "L" pero grande el de abajo es para drenar y el de arriba para checar si le falta , pero esta llave la puedes abricar tu con un tornillo , creo que es 16mm soldado con una varilla o sercha , y ps para rellenar pueres usar una manguerita con un embudo y desde mas a rriva le vas hechando poco a poco el aceite hasta que tire por el tornillo de enmedio de la transmicion ,
es con la cabeza de un tornillo hexagonal pero de 17 mm,aceite sae 90