ayuda carnalitaos, con la suspencion

[javito]

buenos dias carnalitos, dejenme les platico del trabajo que le hice a mi v8. bueno pues me dedique a cambiar el eje delantero que consegui con un camarada de aqui ya que el mio como le he platicado estaba chueco y ya que estaba todo desrmado le compre las rotulas nuevas superior e inferior y amortiguadores.  si que es una friega pero lo logre. bueno pues resulta que ayer le di una paseadita y resulta que no me amortigua bien lo siento que da en seco. lo que hice fue levantarlo con fuerza de la defensa y se queda arriba y condo lo presiono hacia abajo no regresa se queda abajo. que creen que halla pasado?

[killer bug 80]

pues lo mas probable es que instalaste mal las rotulas .

[torin]

tu instalaste las rotulas ?   esta achaparrado , le quitaron vallestas , a lo mejor eso podria ser el problema

[javito]

ese eje me lo vendio el camarada cuellar y tambien me dio las vallestas lo que hice fue ponerselas solo le faltaron 2 chicas arriba y 2 chicas abajo sera eso?
tendria que tener todas?

[yellow]

Posiblemente quedo algo achaparrado o mucho achaparrado hay que ver bien el trabajo, desde el acomodo de las ballestas hasta las condiciones de los amortiguadores..

Porque no subes unas pics de todos los angulos (Rotulas, amortiguadores, altura, etc.) para darnos una idea man..

Saludos!!!

[javito]

haber si puedo mandar unas pics, pero cuando me  dispuse a quitarlas anteriores. con la prensa las marque ya que cuando compre las nuevas me di cuenta que llevan su posicion ose una ranura que es la que indica la posicion con respecto al mango.
s@lu2

[killer bug 80]

quizas si pusiste las rotulas en la posicion que deverian ir , pero esa no es la unica forma de mala instalacion de ellas , puede ser que si las pusiste con prensa y no usaste algo para que no se oprimiera el centro de la rotula o si la metiste a golpes y tampoco usaste algun dado o algo para no golpear el centro entonces se aprietan y no hacen su funcion .

pero algun dia si es que el golpe no fue mucho cuando se desgaste el hule sobre el que rota la bola de la rotula jalaran como devieron haber funcionado en un principio , si el golpe fue mucho jamas se aflojaran .

[javito]

de echo me dispuse a fabricar un buje para que no se maltrataran ni la rosca ni el centro ya que unas entran de arriba para abajo y viseversa.
creen que tenga que recurir a un especialista?
a tendria que llevar todas las vallestas porque en la parte del tuvo de abajo le faltan 4 delgaditas. saludos carnalitos

[yellow]

Que onda Javi en post mas arriba comentabas que te faltaban dos ballestas chicas arriba y dos abajo, yo entendi que en ambos tubos le habias quitado 2 ballestas, pero si es en un solo tubo el pierde torsion por ende se cae... en el tubo de arriba estan todas las ballesta?? o a lo mejor lo achaparraste por la via mas rapida y puede ser por eso que ya no tenga carrera el amortiguador...

En lo posible con una pic de la altura del te das cuenta si esta "caido" o en su postura normal que lo dudo...

Saludos!!!!

[javito]

 :drinks:ya entendi tienes razon mi Yelow. al faltare las vallestas chicas de la barra de abajo no tiene la suficiente torcion perfecto. tendre que chambear este fin a desarmar de nuevo jajajaja. y como dicen el preguntar es de inteligentes. gracias brothers.
estamos en contecto.
y como decia Pompin que bonita familia, que bonita familia. etc. etc.

[luis "PEPIN" barry's]

mira compa sale mucho mejor que le compres sus mangos defasados y te quitas de broncas y queda al 100 con sus suspencion oks

saludos


aburrrrrrrrrrr

[javito]

mira compa sale mucho mejor que le compres sus mangos defasados y te quitas de broncas y queda al 100 con sus suspencion oks

saludos


aburrrrrrrrrrr

pues yo creo que me voy por esa idea ya que para meter las vallestas me la pellisque un buen rato. saben quie las venda y quien las instala de echo ya me habian dicho que el Maloso es bueno para ese jale pero no lo he podido contactar.
aparte  lo que le note a este vochito fue de que al darle sus vueltecitas se clava para los lados ose se va pa un lado  y pal otro que sera?

saludos bandon

[luis "PEPIN" barry's]

mira compa sale mucho mejor que le compres sus mangos defasados y te quitas de broncas y queda al 100 con sus suspencion oks

saludos


aburrrrrrrrrrr

pues yo creo que me voy por esa idea ya que para meter las vallestas me la pellisque un buen rato. saben quie las venda y quien las instala de echo ya me habian dicho que el Maloso es bueno para ese jale pero no lo he podido contactar.
aparte  lo que le note a este vochito fue de que al darle sus vueltecitas se clava para los lados ose se va pa un lado  y pal otro que sera?

saludos bandon

simon aqui el maloso es el bueno para los mangos a buen precio por ahi estoy pendiente para unos  pa mi projecto y eso que se clava ya valio compa checalo a fondo tu suspencion y la caja  de direccion creeo yo o seria lo que le checara y pues vale mas que si le des su checada a fondo revisar todo para que tu quede al 100 insistele mandale un mp un mail en fin de repe por aqui sale y te conecta oks sale y suerte en tu compa y hacerle este jale ya veras la diferencia oks saludos


aburrrrrrrrrrr

[yellow]

Que onda Javi pues si hay que darle una buena checada por que tambien al no tener amortiguamiento el sientes que se va para los lados porque aunque no creas ayudan mucho a la direccion, tambien como dice Pepin la caja puede estar fallando, alineacion ya que cuando cambias el puente y aun asi pongas la tuerca conica en el lugar correcto se debe checar la alineacion y hacer los ajustes para que no se carge el ....

Dejame checo el cel de Maloso y te envio MP mas facil..

Saludos!!!

 

[MALOSOVW]

que tal javito,sip,ese golpeteo es tipico cuando le quitas vallestas,si se va para abajo pero tiene sus consecuencias y a corto plazo la suspension pagara el precio,es mejor que tenga todas  sus vallestas



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sale!!!!!!