nube blanca de humo.

[Rigo]

Buen Dia Chavos ..!!

No se si este post iba aqui pero no supe donde ponerlo .. anda medio distraido el dia de hoy ..(despues del trinfo de la seleccion ayer  ya sabran..    )

pero en fin..al rayadin..le sucede lo siguiente .. hay ocasiones en la que lo enciendo.. y del mofle.. sale una nube gigantesca de humo blanco.. saben uds a que se debe.. que nesecito hacerle.. ?


Saluods y gracias por su consejos..

Rigo
 

[yellow]

Humo blanco en cantidad indica anillada jejejejeje, pero vamos a ver que dicen los expertos..

Saludos!!!

[killer bug 80]

humo negro = gasolina
humo azul = aceite
humo blanco = agua

si es humo blanco muy moderado y solo sucede en las mañanas o cuando enciende y despues ya no lo echa , el motor esta bien , es vaporizacion .

pero si es mucho y tiene tonos azules puede ser que los capuchones o ligas de las valbulas ya no sirvan o ocupas una anillada cuando menos .

saludos.

[Cuellar]

Pudiera ser tambien un anillo roto o volteado (es pregunta , la makina de arturo no tiene signos)

[Rigo]

pues la vda es practcamente una sola vez.. y con mayor frecuencia en la mañana.. en ocasiones despues de usarlo un buen o lo que es lo mismo.. de una vuelta .. grande.. se queda estacionado no se.. 3 horas o mas y llego a prenderlo.. y sale la nube blanca.. y con olor extraño..

[killer bug 80]

pues la vda es practcamente una sola vez.. y con mayor frecuencia en la mañana.. en ocasiones despues de usarlo un buen o lo que es lo mismo.. de una vuelta .. grande.. se queda estacionado no se.. 3 horas o mas y llego a prenderlo.. y sale la nube blanca.. y con olor extraño..

pues pudiera ser que sean las ligas de las valbulas o anillos , pero tambien pueda ser que tengas mezcla pobre de gasolina , buscale primero por alli , primero carbura y si no se corrige , cambia las ligas de las balbulas y si aun asi no se corrige pues ya tendrias que anillar cuandomenos .

Pudiera ser tambien un anillo roto o volteado (es pregunta , la makina de arturo no tiene signos)

signos de que gera ?

[Cuellar]

  Es lo que decimos sin querer esto da risa .

Me referia al teclado Ruben ja ja ja no tiene signos de interrogacion por eso le pongo entre parentesis qe es pregunta ja ja ja

[Chef]

no hay que descartar filtracion de aceite soretodo si es solo al encenderlo ya que es o puede ser sintoma de que al estar apagado el aceite se filtra y lo quema al encender el coche  de del agua lo veo dificil a menos que hayas pasado un charco MUY profundo puede ser que se te haya metido algo de agua al aceite de otra forma no lo veo  factible ya que no ¡s Vochos no tienen radiador jijijjj pero no es imposible habria que checar todas las posibilidades yo pienso que es aceite esperemos que no sea el caso.....



saludos


The Chef

Keep Voching

[killer bug 80]

no hay que descartar filtracion de aceite soretodo si es solo al encenderlo ya que es o puede ser sintoma de que al estar apagado el aceite se filtra y lo quema al encender el coche  de del agua lo veo dificil a menos que hayas pasado un charco MUY profundo puede ser que se te haya metido algo de agua al aceite de otra forma no lo veo  factible ya que no ¡s Vochos no tienen radiador jijijjj pero no es imposible habria que checar todas las posibilidades yo pienso que es aceite esperemos que no sea el caso.....


saludos


The Chef

Keep Voching

estas chavo jejeejeje , la vaporisacion de agua la genera el mismo motor en la combustion , no le entra por ningun lado , puedes verlo en los carros mas modernos que son los que vaporizan mas , que de echo en las mañanas puedes ver el agua salir por el mofle y no quiere decir que sea agua del radiador o de algun charco , es mera vaporisacion de la misma combustion del motor .

[killer bug 80]

Es lo que decimos sin querer esto da risa .

Me referia al teclado Ruben ja ja ja no tiene signos de interrogacion por eso le pongo entre parentesis qe es pregunta ja ja ja

haaaaaa ya entendi , estas con arturo , como jalas compadre jajaaja .

si en efecto tambien pueda ser un anillo girado o quebrado por el que pase el aceite .

[MEME96]

saludos a todos   que tal  Rigo si despues de un gran recorrido dos o tres horas  y luego lo prendes en la mañana y empieza  a aventar ese humo azul  qiza tengas un minimo de desgaste en las camia sas pero sin antes preguntarte que calidad de aceite le pones pues cuando traemos alguna fuga lo primero que le ponemos es un aceite de relleno y ay no la llevamos asta que sin darnos cuenta de cuantas veces le hacemos ese procedimiento y traemos mas aceite de relleno de muy baja calida y que en un recorrido como lo esplicas ese aceeite tiende a filtrase por su baja viscosidad  y calidad y susede ese problema y lo que comenta KILLER de las ligas tambien puede ser pero yo le voy mas a lo de el aceite pues he tratado ese v8
y nomas as la prueba con un aceite de alto kilometraje y ponle un bardhal  2      y notarasla diferencia
sobressssssss
meme966666666