checa muy bien el balero trasero, ke traigas aceite en la transmision y evite ke los baleros se reseken, ya ke estos son bañados por el aceite de la transmision, hace muchos años vi algo parecido en un
, se amarraba la llanta trasera del lado del , era porke estaba fugando aceite de transmision el reten ke va en la rueda trasera, en la tapita ke va sobre el reten ke lleva 4tornillos, al fugar se manchaban las balatas de aceite y con el desecho de asbesto de las balatas se mezclo y se hacia pegajoso, lo k hacia k las balatas se kedaran pegadas en el tambor y se amarraba, lo podias mover, pero al arrancar despues de frenar se sentia ke se bajaba del lado trasero del conductor y al arrancar se sentia y se escuchaba cuando se despegaban, revisa esa opcion, esperamos tu comentario, suerte.
