En caso que tu
se modelo reciente con doble reservorio: De la salida del reservorio lleva un tramo de manguera trenzada azul. Luego se acopla a una tubería un poco mas rígida (aqui todavía estamos dentro de la cajuela) que ya bajando un poco mas se vuelve a unir a manguera trenzada azul. Al final de esta manguera azul lleva el cople o codo de plástico que embona en tu bomba (al menos así es para bombas dobles).
Yo tuve el problema cuando cambié mi bomba que los coples se quedaron pegados dentro de la manguera azul y tuve que cortarla para poder quitarlos y poner coples nuevos. Conseguí una manguera muy similar pero de prefrerencia usar la azul original.
Recuerda: Antes de purgar las líneas se purga la bomba en una nueva puesta. Saludotes!
