esa mariposa es el ahogador automatico , ese estando el motor frio deve estar cerrado y se habre por medio de una resitencia que esta conectada a una corriente que sale de la bobina a medida que se calienta la resistencia se va abriendo ese papalote , si tu miras el carburador de frente puesto en el
, vas a ver el cable de corriente conectado del lado derecho del carburador esa pieza donde se conecta el cable es la resistencia .
si en frio esta abierto ese papalote lo unico que tienes que hacer es aflojar 3 tornillos que ajustan la resitencia y girarla a que cierre , es una especie de abrazadera que trae 3 tornillitos pequeños para desarmador plano , esta de lado derecho en donde va conectado el cable de corriente que te dije anteriormente , los aflojas y giras la pieza que sujeta esa abrazadera , vas a ver que se abre o cierra el papalote dependiendo de el lado al que gires la pieza , esa nadamas la giras a donde cierre , no le des mucha presion porque se va a tardar mucho para abrir .
