Loser Vw Club

Buenas tardes espero puedan apoyarme con la siguiente inquietud, después de 3 años logre recuperar mi  vocho descapotable que se había encontrado en abandono total literalmente bajo la lluvia y al intemperie sin nada que tapara o protegiera el motor , después de tantos malos ratos que paso se le bajo el motor que parecía que traía mierda mezclada con el aceite del interior se rectifico se cambiaron las bielas y los metales de las mismas , se cambiaron los anillos y valvulas, quedo de forma correcta cuando se volvió a subir el motor a la caja se le dio mantenimiento por que el aceite de la misma parecía chocolate, ya el motor se probo y como tal el carro enciende al llavaso pero al momento de quererlo mover este pierde potencia y no avanza para nada se forza mucho y esta jalando mucha gasolina y todo esto al momento de realizar los cambios de velocidades, sera posible me pudieran apoyar para sacarme de dudas por que no jala como deberia

que tal amigo, aqui podrías revisar varios puntos, el carburador que esté funcionando bien, las conexiones de la admisión que no esten tomando aire, o el distribuidor; que este ultimo esté ajustado a tiempo. =repair=

se cambiaron balbulas o rectificaron las cabezas que la chamba es cambiar guias y centar valvulas es lo correcto si esto es asi continuamos checar puesta a tiempo bien calibrado piston por piston es decir balancin su luz con la balbula es lo primero y la otra algo alocada que ayan puesto las flechas de los pistones apuntando hacia la polea del ciguenal y lo correcto es al aro dentado de ahi que las cabezas hayan sido apretadas a 25 libras que no haya escape de comprecion
o que tu motor este en los casos en la ultima medida cuando es asi sube un poco mas de temperatura etc etc etc checa  por lo pronto eso a
posdata que tu kluch este demasiado ajustado  saleeeee
meme 966666666666