Loser Vw Club

buen dia raza tengo una pregunta, le acabo de cambiar la bomba de frenos a mi vocho pero quiero saber si para purgar es el mismo procedimiento que si no la hubiera cambiado , es decir, purgar llanta x llanta. Gracias de antemano por su ayuda. Saludos.

En lo que tengo entendido debes purgar primero la bomba,después empiezas a purgar rueda por rueda,comenzando por la mas lejana a la bomba de frenos,es decir, la rueda trasera derecha,finalizando con la rueda delantera izquierda,una duda,tu vocho es de bomba doble o sencilla?

q tal pepe! yo cambie la mia sin problemas, es sensillo primero saque algo de liquido de frenos del deposito para no derramar tanto, luego pues empese a safar la manguera que une la bomba al deposito,la tuberia,despues es quitar la bomba,etc..

lo importante aqui es que al instalar, no aflojes ningun purgador de las llantas, instala la bomba de frenos, conecta toda la tuberia (sin apretar) y la manguera del deposito, llena el deposito con liquido y cuando veas q empieza a tirar bombeale con el pedal 5 veses y al fondo por 3segundos, rapido ve y llena el deposito de nuevo, aprieta bien la tuberia y ya q este todo apretado y no escurra liquido ve de nuevo al pedal y ya tiene que agarrar, sigue bombeando para q se acabe de purgar y listo!

creo q es mas facil con un ayudante, el le estaria bombeando, y tu apretarias de una por uno la tuberia. seria algo como primero la q va a las llantas traseras, depues la de la llanta derecha y por ultimo la de la izquierda, cuando esta ultima la acabes de apretar se tiene q sentir mas duro el pedal...

luego, si por algo queda muy abajo el pedal,despues de varias bombeadas, entonses si tendras que hacer el prosedimiento completo, espero esto te ayude, saludos!!


 =repair=

Q tal camarada igual cambiala aprietas todo y abres los 4 purgadores y viendo tire liquido por los 4 los cierras y empiesas llanta por llanta trasera izquierda derecha trasera delantera izquierda delantera derecha y queda el pedal con presión suerte en tu vocho hay comentas como te fue saludos.

ok ya esta, metere mano y veremos resultados. Gracias raza.

Pues Gapc nos cuentas como te fue x q yo traigo dudas con eso tambien y pronto lo tendre q hacer y a mi me habian dicho q lo hiciera como comenta Pepe y Voc q se abrieran los purgadores y q el liquido fuera saliendo y la bomba se purga en automatico

Y tambien bien x tu metodo rivera 696 ese no me lo sabia

Buen día raza; pues tarde pero seguro,  pues ya purgue la bomba con ayuda de mi hermano, es el mismo procedimiento que si fuera llanta x llanta pero en corto, se pisa el pedal, se deja presionado yy se abre la linea después de la bomba de la linea mas alejada a la bomba a la mas cercana. Aqui el rollo es que se derrama liquido,  yo puse una vasijita bajo la bomba y tire menos,hay si alguien tiene un tips que lo comparta. Bueno raza muchísimas gracias x su ayuda.

EXcelente tip y pues aqui lo q es, es q las lineas hasta los cilindros de las llantas no tienen aire, solo la bomba x eso de la purgada ahi directo

Gracias x el dato