Loser Vw Club

Que tal amigos, cuando tenía armado el vocho se veía ligeramente mas alto de un lado que del otro y ahora que lo desarmé creo que encontré la causa. Por estar manipulando la plancha las plumas se botaron de la pequeña ceja que las detiene y se ve la del lado izquierdo mas baja que la del lado derecho, que puedo hacer para alinearlas? aprovecharé para cambiar gomas y engrasar las barras de torsión.

He querido sacarlas  pero yo creo por falta de peso no salen, estoy esperando poner motor y carrocería para ver si así salen, mi única duda sería como alinearlas, pongo una foto para que vean la "ceja" que se brincó y por eso no puedo montar la pierna de la transmisión.
(http://i104.photobucket.com/albums/m178/kplocoba/Nuevo%20proyecto%2019/2013-07-25-146_zps2643a48b.jpg) (http://s104.photobucket.com/user/kplocoba/media/Nuevo%20proyecto%2019/2013-07-25-146_zps2643a48b.jpg.html)

Que tal Lalo , yo ne le muevo mucho a las suspensiones traseras pero cuando cuando desarme mi ultimo vocho yonqueado no batalle para sacar las plumas , solo brincaron esas muescas que dices y con unos golpes hacia afuera salieron.

No la saques toda solo regresala a la muesca ya que si sale toda entones tendras que empezar de cero los dos lados.

en espera de mas datos. yo queiro darle amntenimiento a mi suspension trasera.

Hola LALO, pues ya que tienes la plancha fuera por que no le metes los brazos ajustables para la suspensión trasera, es solo un consejo, y de sacarlas, pues por falta de peso no lo podras dar mas resistencia a los brazos y acomodar las plumas hasta que armes la carrocería cobre el vw.. ese movimiento hazlo hasta que tengas el vw armado.. es mi punto de vista.

slds y que bien que le estas dando mano al clásico 60..

Muchas gracias a todos por comentar, me sirvió de mucho este tuto muy bueno, saludos.

http://ratlookers.forumsclub.com/t211-achaparrando-la-cola-de-tu-rata (http://ratlookers.forumsclub.com/t211-achaparrando-la-cola-de-tu-rata)