Loser Vw Club

buenos dias

fíjense que tengo un vocho 2001 fuel, cuando lo arranco  no tira nada de humo y a la vez cuando lo corro , pero el consumo de aceite es algo notorio, cuando salgo a carretera  ya que me consumo casi 1 lt y cuando ando en la ciudad me gasto 1 lt por mes esto cuando voy mi trabajo y regreso a mi casa, yo le pongo aceite castrol 20w 50, ¿sera que ya necesita una anillada ?

saludos

agradeceré sus comentarios

saludos


oye carnal y d casualidad no lo estara tirando una fuga de aceite podria ser la falla checa la tapa del carter que este bien sellada y no te tire aceite por ahi ,, no estaria mal cambiarle el aceite completo el filtro de aceite por uno bosch premium de doble bobina(creo que asi se pide) y los empaques del carter cuando le vayas a poner el aceite nuevo agregale un aditivo para aceite que se llama stop it yo lo compro en autozone le ayuda un chingo al vocho,,,


ese aceite o aditivo de aceite es bastante grueso o espeso asi que paciencia al ponerselo..

te ayuda con las fugas y varias cosas mas

espero y te sirva la info

Hola pablo buen dia lo que comentas del aceite es normal en el vw, si te checas en el manual de propietario ahi comenta que al recorrer 1000 km debes de revisar el nivel y rellenar lo que le falte, ademas te comento que para mi punto de vista personal no me gusta el aceite castrol y quaker ya que son  muy delgados para el motor y ademas nuestros motores se calientan mucho y hacen que se evapore por asi decirlo estos aceites, yo le voy mas a mobil 1, roshfrans, akron, o quaker pero de alto Km ya que este si esta mas gruero que el normal multigrado.. espero te sirva mi comentario y ademas toma en cuenta lo dicho por el buen aaron..

slds y ahi comentas que salio ok..

atte. bocho_blanco85

pues fíjate aaron que estuve revisadolo por si había alguna fuga y nada, lo que si note fue antes que calibrara las punterías en la bujía 3 y4 me salían manchadas de aceite, pero después de calibrarla solo me salio húmeda la bujía 4 ¿ sera que va por la calibrada de la punterias?

saludos

aaaa,,,  se me olvido decirte aaron que hace 3 meses le cambie el aceite y filtros,,,gracias bocho blanco fíjate que no tengo ese manual,  ya que mi vocho lo compre a una empresa y en verdad en eso de los aceites, siento muy sonso al vocho cuando le pongo alto km, pero no he probado con el mobil

saludos

Y en un mes cuantos kmts recorres ????

Cuando yo usaba mi Vocho en el trabajo , le metia casi los 1000 x semana y lo rellenaba casi con un litro y cuando fuimos a Queretaro me gasto 1 1/2 ida y vuelta.

Ay para que tengas el dato.

Haz apuntes de tu odometro quiza ande dentro de lo normal , saludops.

fíjate cuellar que haciendo numero  la distancia que recorro  al mes esta entre los 750 km y 800 km, y es que fue hace 26 dias le rellene aceite casi un litro hasta  la linea de tope y ayer me di cuenta que me pide medio litro,

una preguntaaaa ¿cual es el aceite que se debe utilizar segun el manual de propietario del vocho fuel ?

Haa!! orale con el aceite de alto Km... mira del aceite para vw, venden uno marca VW osea el original y aveces lo venden en paquete junto con el filtro de aceite y lo he visto en LEO Autopartes en Av. Lopez mateos y carr a reynosa pásandoo bomberos Gpe o en la curva autopartes sobre colon antes de pasar el puente conchello pasando Pablo A de la Gza en la acera izquierda... espero te sirva el dato..

slds...

 =happyvw=te recomiendo el mobil o en su defecto roshfran 20w50 o 25w60 sino sae 40  =repair=

pues el castrol siempre lo e usado en mis trabajos, d hecho ya ase un buen d años, la planta y la agencia siempre an estado casada con esa marca, y en los motores vw d buenas prestaciones asta en manual t lo recomiendan, mas en gustos s rompen generos, d hecho en la actualidad cualkier aceite d marca k exceda la API SL o SN es d muy buena calidad, no importa si es mono o multigrado, lo k si es cierto es k el castrol multigrado o sintetico es mas likido en frio y engruesa ya caliente k esa es la funcion, y cuando traes desgaste ya sea por anillos o cabeza k filtra por las valvulas, empieza el consumo sobre todo en el arranke o mientras toma su temperatura, en fin algo d comentario, aki andamos, sale.

pues fíjate jessesave que creo que traigo un desgates en el  4 ya que siempres que reviso la bujía 4 me sale húmeda de aceite, antes tambien me presentaba este detalle en la bujía 3  pero apartir de que le calibre las punterías dejo de salir húmeda la bujía 3,

saludos pablo, pues al principio comentaste k no l notas fugas o consumo debido a k no t humea, pero si t sta mojando una bujia tiene k star humeando, o al menos darte un indicio, checate eso puede k por ahi este tu problema, ay nos avisas k viste sale.

Yo pensé que nos estabas perumiendo!!!! JAJA

Ya comentaron bastante el tema y posibles soluciones, yo considero que esta dentro de lo normal, desde nuevos dependiendo el uso y el tipo de manejo consumen aceite y no solo estos motores, Mercedes por ejemplo tiene la misma advertencia en sus manuales puede ser normal hasta 1lt en 1,000kms

Saludos.

 =happyvw=checa los cables de bujia saludos

fijate jessesave, que cada que arranco el vocho no tira nada humo blanco,  ni cuando lo corro en  carretera, lo he levandado hasta 140 km y no  da señas de humo, lo que si es que tiene un problema de arranque cuando hay algo de frió este arrancan algo disparejo pero en 2 min se empareja

saludos