Loser Vw Club

BUEn día a todos...

Me gusta para que este se quede en los posts que se tienen que ver!

Pues como algunos ya habran visto, me he visto en la necesidad de vender todas mis piezas que había comprado para el baja que estaba armando.... para aquellos que no saben del cual estoy hablando... les dejo el link para que vean como iba el avance....

http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=5439.0 (http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=5439.0)

Bueno pues que les puedo contar... como ya ven despues de leer el post que les pongo, o bien aquellos que estuvieron dandome consejos, alientos etc, en este proyecto pues ya sabran de que les hablo...

Pues como saben tenía muchas ganas de un Baja, y me empecé a meter de todo  a todo con el carro, de las mejores piezas, en buenos lugares, buenas llantas, rines nuevos, asientos nuevos etc etc...

Y con la novedad que ya casi para comprarle sos coilovers y eje loco adelante, y a una semana de antrar a taller de pintura...me hace un gran favor....

Me dice un amigo que el carro es Robado, Cuateado, Chueco pues! en pocas palabras....

Aguas compañeros con lo que compramos... se avientan sus buenos jales estos ches ratas para no darnos cuenta de que el carro es cuatito...

Les platico como hacen esto, agarran un carro con Papeles, ya de esos que nada más los papeles son los buenos... y agarran un vocho robadito, bueno pa meterle los papeles y ahí es donde empieza el cuateo...

El número de serie del chasis lo trae en la cajuela del frente...justo arriba del tanque de gasolina...


1.-
Aguas si esta muy pintado, o como con chapopote... por que ahí es donde cortan del carro original y le pegan al chueco... eso  lo puede checar por abajo, es decir, se meten a la cabina y abajo del tablero le buscan que no tenga soldadura, o que no esté pintado, que no se sienta rasposo ya que quiere decir que está sobrepuesto el número de serie...

2.-
El número de chasis que va justamente en el chasis jejeje, abajo del asiento trasero, ese se puede ver que está bien, pero en ocasiones tambien lo plantan del otro o bien, otra tecnica más usada es poner pasta, y encima de la pasta vuelven a remarcar los números, ya con esto parece que ninca se le hubiera echo nada, pero con poquito thiner empieza a soltar la pintura... tambien hay que checar que no le hayan puesto la placa del otro buscar soldaduras etc.

3.-
El número del motor...aguas eh, debe de coincidir con el número que viene en la tarjeta, y con el de la factura, en caso de que no sea así, debe de venir con una factura de procedencia del motor, para poder amparan la pertenencia de dicho motor...si está tallado el bloque ni se metan por que le borraron los números....

BUeno solo les quería compartir mi experiencia, ya que como saben le metí bastante dinero al carro, solo en manos de obra, tranmision,  piernas etc etc todo lo que le metí a la aprte trasera de suspensión para que a fin de cuentas no sirviera de nada...

Lo bueno fue que en mi caso regresé el carro y me regresaron mi dinero junto con lo invertido, como...es otra historia jajaja.... pero aguas con las compras, hay que checarlos bien...

Y ya saben si necesitan piezas revisen todas las que ando vendiendo jejeje

Ahora ando en la busqueda de un clásico... hay ya que tenga el nuevo proyecto les aviso...

Hola Tocayo, gracias por compartir tu historia vivida y para abrir bien los ojos al momento de adquirir un VW ya sea abandonado, rodando o donde lo encuentren y es una pena que te haya tocado y poderte dar cuenta antes de que quedara al 100%, en fin pues si encontramos por lo que andas buscando te avisamos y pues aseguir vocheando no te me aguites Tocayo.... ya veras que vendra algo que si es para ti...

saludos y nuevamente gracias por compartir....

atte. bocho_blanco85

que mala  historia ...
pero al final se pudo correguir un poco... en fin aguas raza con lo que compramos...


p.d.  como consejo ...   nunca le peges al yo me las se de todas todas.....
 al no hay pex.... al no pasa nada... nombre pa que vas a la ministerial a checar el carro... checalo en repuve... y te ahorras una lana...

todos los dias hay delitos nuevos que perseguir, y es cuando se hacen operativos recaudatorios, y lamentablemente nos molestamos por que nos quitan una lana..... aguas no tiremos nuestro dinero a la basura.... mejor apoyate con  el grupo halcon (policia ministerial) y asi sabes bien lo que compras... saludos y suerte

Que bueno que te enteraste antes de que te tocara algún reten, por cierto como fue que te diste cuenta de que era robado?

Pos que mala onda mi Snhiper y a la vez que bueno que te diste cuenta antes que nada y tomaste la desicion correcta..

Slds

Pues chale
que mal rollo
tan chido que pintaba ese vochito "General Lee" jejeje

mira que a mi no me gustan los baja, pero ese tenia su look chido : )


pues que bien que no paso a mayores y pues de los males el menor
mucho exito en lo siguiente

saludos
CHUy

esto de cuatearlos lleva mucho tiempo, los ofrecían  en 5mil pesos los modelos recientes. La verdad, yo si le reviso bien, porque ademas de que puedes perder tu inversión, es un delito y te pueden guardar en lo que compruebas que no tienes vela en el entierro.

Como dicen hay que apoyarnos en las autoridades, también fijense que en Queretaro hay el servicio de que ellos verifican todo hasta la autenticidad de la factura, cobran 500 pesos.

Si ven un coche con placas de Queretaro hay mucha garantía, son súper extrictos y se tardan un poco mas de un mes en investigar tu auto para poder darte las placas.

Así es, yo nada más verifiqué en el repuve y le eché un ojo nada más a las series, pero uno no sabe lo que hay debajo jejeje... y en cuanto a lo que comentas pues si, aguas a todos, por que los carros que han quitado son vochos y tsurus, no nos vayan a sorprender echenle un ojo a sus carros aun cuando ya tengan ratos con ellos. vale más saber como andan...

Cuando lo llevé al taller de pintura que me iba a hacer el jale, como iba a desmontar carrocería y chassis me estaba explicando, cuando se dió cuenta que estaba cortado el serial del frente... y peus ya me me explicó 

Así es fue lo bueno, dije más vale perder poco, que despues en un reten perder todo y hasta la libertad por culpa de unos ches ratas! jajaja

JAjajaja ya ni me digas que chillo jajaja...pero si el carrito hay iba la verdad, y estaba quedando muy bien, por lo menos a mi gusto jejej...pero que se le va a hacer...ahora si que a buscar otro juguetito...

que mala onda lo que te paso , pero al final le recuperaste algo y pero aun que el v8 como quiera lo van a vender a otra persona y a otra persona que no sabe a lo mejor le puede tocar la de malas ,

pero es que anteriormente era algo comun lo de los motores que nada mas quitabas y cambiabas por otro , pero ahora ya es un show y lamentablemente le pega a mucha raza vochera , y ahi unos detalles que se andaban checando de las numeraciones , motores hechos en mexico con numero y sin numero , motores de vw americanos pero es un show a veces cuando no llega a coincidir los numeros , lo bueno es que ya sabes como checar eso y asi podras conseguir uno al que le metas mano y andes agusto