Loser Vw Club

Que onda raza pues para platicarles que despues de casi un año de tener mis fierros guardados por fin nos dimos un tiempo para la instalacion y seguir con la idea que tenia desde hace muchos años -- darle una buena mano al motor .. y hoy casi veo terminado mi proyecto  jeje solo queda esperar que el lunes llegue mi nuevo sistema de escape -- he andado 4 semanas sin vocho pero ha valido la pena :D   les comparto un poco del trabajo que hemos hecho mi padre y yo.

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Mi motor original .. foto de hace tiempo no me daba tiempo por mis viajes de darle una manita

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Mi padre lo bajo, quito todas las tolvas y nos encontramos esto un motor algo chamagosillo y falto de cariño jejeje.

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Otra mas antes de su limpieza

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tapas nuevas xD  Empi billet uno de los tantos cariñitos que tenia guardados para el buga...

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Instaladas ...

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Despues de una buena limpieza nos quedo asi (y)

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Polea con tensor, desde que las conoci quize tener una ...

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Y la ultima del dia hoy un previo, alternador bosch nuevo .. polea tensora instalada y cables taylor con separadores Empi

 Motor se ve de lujo, las tolvas tu las pintaste en negro mate?  Como en cuanto te salio cada cosa o aditamento? Saludos

se ve que esta quedando maton

Gracias por el comentario respondiendo las tolvas las mande a pintar fueron 4 capas de pintura Dupont Imron especial para alta temperatura la vdd fue mucho sufrir al instalar pues es demasiado delicada y con cualquier cosita se raya.

de los costos de los componentes jeje proximamente los paso. pues no tengo a la mano mis notas pero te doy rapido un list de lo que se compro.

1.- Juego de tolvas: 2 de cabezas, antepolea, frente o bigote, caja de aire cerrada
2.- Alternador bosch original
3.- Cuerpo de aceleracion OEM para alternador
4.- Cables Taylor - clips Empi
5.- Tapa de distribuidor Empi
6.- Polea con tensor Scat en acabado negro satinado
7.- Tapas de punterias Empi billet.

Se ve muy bien esa combinación, es la que me gustaria meterle a mi V8 negro mate con vivos cromados y pared de fuego cromada.
Se ve de lujo felicidades, ya mas adelante te pediré el dato del pintor  y la pintura o es l que me mencionaste verdad.

Ultima foto!!  asi va quedado solo resta esperar por mi nuevo sistema de escape para que quede al 100% despues les compartire ya instalado xD

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Te esta quedando de lujo, pero un duda que mejoría te da la banda con tensor?

http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=2609 (http://www.loservwclub.com/foro/index.php?topic=2609)

Te comparto el link de con la opinion de los expertos, lo publique antes de comprarla-  Saludos!

O se ve de lujo muy buenos colores, y que carburador?

Orale mi Conejo buenos avances y no tienes chanza de meterle mano, pero cuando puedes te aplicas, asi q a aplicarse mas seguido

Bien x los avances

Gracias por la alcaración, es un capricho algo caro pero vale la pena.

orale esta maton tu motor ,

Gracias por los comentarios raza en vdd anima leerlos y saber que despues de mucho tiempo logro casi terminar mi proyecto... aqui les muestro el resumen, pero en vdd fue un tiempo juntando fierros y trabajando para lograr hacerse de las piezas, todo por este hobby que todos compartimos.

Les anexo fotos nuevas de lo ultimo que me trajo mi padre el dia de hoy. 

(http://i296.photobucket.com/albums/mm181/charls4u/DSC01085.jpg)
Escape Ceramico Fat boy

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(http://i296.photobucket.com/albums/mm181/charls4u/DSC01091.jpg)
Header de competencia

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Al´s  Headers  hecho en usa

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preguntaban por el carbu, mi VW es F.I. y de momento lo mantendre asi, cuerpo de aceleracion Bocar que conseguimos hoy.  Le dimos una limpieza y aqui esta el como quedo.

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Bueno raza son las del dia de hoy, falta ir a revisar el VW a taller para ver que tal quedo el trabajo en la pared de fuego, consegui una cinta especial para recubrir bien el cableado... espero quede listo el fin de semana y solo restaria enviarlo para que le den un buen scan y reset por los sensores nuevos, falta incorporar el sensor de oxigeno a la araña. . . pero para ello iremos con un buen soldador  y ... esperar que todo resulte bien.  Saludos

Orale buenos fierros q le estas metiendo y pues ahi va el nivel de tu nave compadre, y pues siguele y no le quites el dedo del renglon q ya va avanzado

Buenos fierros yo ando tras lo mismo, donde conseguiste la araña supongo que es especial para que no pegue con el filtro de aceite, en cuanto te salio? saludos.

Gracias Chuy, hoy instalamos el header y ya va tomando forma tambien fuimos al taller y va muy bien el trabajo solo vamos a ubicar la bobina en la pared de fuego ya pintada optamos por encitar nuevamente ya que tengamos todo montado, para dejarle un toque original ... si dios quiere esperamos tener todo funcionando el fin de semana, solo me tope con que el filtro de aceite no queda T_T asi que si a alguien le interesa tengo un filtro bosch nuevesito .. que no ocupare... raza alguien sabe que medida de filtro ocupo para esta araña?  pues la intencion es mañana comprar el nuevo filtro .. ya tengo listo su aceite Castrol .. y un Lucas Oil para llenar tanque de rojita y limpiar injectores de una vez.  Espero ya todo quede el fin de semana ... un mes sin vocho ha sido mucho sufrir pero ha valido la pena..  :)

Que onda Lalo ..  la araña si topa, tengo que comprar otro filtro de aceite -- actualmente desconosco la medida parece que es la de un seat.
La araña la consegui en $2,500  y me la vendieron como equipo de competencia.  hay mas baratas $700 Miller pero si se ve una calidad menor y mas cara como la A1  (La cual queria adquirir al inicio) al rededor de $10,000 ... muchas opciones de acuerdo a lo que andes buscando.

se ve bien maton ese motor

oooorale esa araña es una chulada la vrdd!...felicidades!!...y en cuanto al filtro mi hermano trae una araña de los vochos 1/4 milleros y le pusieron un filtro de aceite de un platina....

saludos!

felicidades por los avances , saludos  =happyvw=

saludos me gusta lo como quedo el motor super en cuato al filtro pus como comentan el de platina te puede servir ese negro mate le dio estilo felicidades
MEME966666666
Sobressssssss

que motor tan mas perrón, felicidades!

Les comparto las ultimas fotos ayer sabado instalamos el motor, iniciamos a las 9am y a las 5pm arranco con sus nuevos fierros, ya muy cansados mi padre me dijo enciendelo para que nos motivemos y esto sucedio:

1er intento: daba marcha pero no arrancaba se reviso y estaban mal conectados los cables de inyectores..
2o  intento: igual dio marcha con mas fuerza,  pero no arrancaba ... despues mi padre me comento que quiza no le llegaba gasolina, asi que aplico directo.
3er intento (me dice mi padre ahora si con ganas sino ya nos aguitamos) Meto la llave y estarea con mas fuerza... se acelero y por fin arranco, muy cansados pero en verdad fue gratificante escuchar mi motor despues de sus cariños, el sonido del header muy fuerte pues aun no instalabamos el escape con silenciador me recordo mi niñes cuando iva al cuarto de milla y escuchaba esos motores.

En fin raza eso nos sucedio el dia de ayer y les comparto unas fotos del motor cuando lo subimos en la camioneta ... ya que tenga el vocho espero sea la proxima semana les comparto de como quedo ya bien instalado, es un F.I. y siempre quize dejarlo original aunque despues de ver tanto cablerio.. quiza me anime a hacer la conversion a carburador y aprovechando meterle sus buenos Webers  laterales dobles para que valga la pena xD..

(http://i296.photobucket.com/albums/mm181/charls4u/custom%20engine/DSC01104.jpg)
En la camioneta siendo las 9am listo para ir al trasplante.

(http://i296.photobucket.com/albums/mm181/charls4u/custom%20engine/DSC01106.jpg)
De atras

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perfil .. aqui estaban unos vecinos checando el dato cuando lo subimos preguntaban si competiria jejeje pero la vdd el motorsito aun no esta tocado, quiza en un futuro con su carburador y demas fierros este ahora si para correr.

(http://i296.photobucket.com/albums/mm181/charls4u/custom%20engine/DSC01109.jpg)
La ultima, ya que tenga el vocho les comparto o porque no llevarlo al loser park para que lo vea la raza, ustedes que opinan?

 Excelente compare , muchas felicidades , en verdad se ve de lux , parece alterado
ya me imagino el sonido con el fat.

No seria mucho pedir una foto del area de como quedo el filtro con el tubo del jeder?

Saludos

Para nada man con gusto tomo la foto y te la envio .. en cuanto me entreguen el auto, seguira en taller unos dias mas, lo que hicimos fue comprar un filtro mas corto  y con eso la libro muy bien. Saludos

Quedo realmente bien ese motorcito, y que bueno que lograron arrancarlo como da gusto!

saludos motivante me gusta sensillito pero con mucho estilo
al rato lo veremos en persona sale
MEME96666
Sobressssssss

Excelente, combinación exacta de lujooo.

Ese motor se ve de pelos , buen proyecto te felicito
Saludos !!!!

Saludos Conejo
primero que nada que bonito quedo el Motor
mucho exito en lo que sigua...

y como pregunta dato para mi y pues para todos los demas que les sirva
que numero de filtro o que modelo y marca de filtro le pusiste para no tener que modificar esa araña ??
ojala puedas compartirme el dato ya que andare en las mismas situaciones pronto.
Gracias de antemano y saludos.
CHuy

Que onda chuy, gracias por tus comentarios.
  Acerca del filtro pide uno de "platina" no recuerdo el numero pero con eso la armas.

Marca puede ser un FRAM, yo use un Champion.  pero ya lo tenia ahi mi hermano nada mas le hice un gane.
  como dato adicional, mi hermano compro una araña empi y sin problema pudo usar su filtro original, yo compre una de competencia "Al´s header" y si ocupe comprar uno mas corto, igual antes de hacer la compra te recomendaria que instalaras, cambio de aceite aprovechando y cala el filtro viejo a ver si te respeta la medida original, si no jala vete por el de platina.
  Saludos!

 

chido por el dato Conejo
se agradece
: )

saludos
Chuy

Muy bonito motor mi Conejo, muy sobrio y esperemos seguir viendo los avances y gusto en saludarte el lunes en la junta y ahi te contesto el MP

que tal conejo podrias pasarme una foto de como quedo tu filtro ya con esa araña??

saludos.

Que onda Chavez!  claro le tomo la foto, nadamas dejame encuentro la pila de la camara xD porque la perdi para que salga de buena resolucion o la otra, el domingo ire al autodromo a la carrera, si gustas lanzate los vochitos entran gratis y ahi llevo el mio y lo vemos, solo le cambiare el escape phat por una corneta para ir mas desahogado y con mas ruido...
saludos!

ke tal, oye se ve muy bien tu motor, una pregunta, donde se instala el sensor d eoxigeno en tu header?? tengo un FI y tambien quiero ponerle he phat

saludos