Loser Vw Club

ke tal amigos pues aki molestando otra ves

el problema ahora es el motor suena bien mal se escucha un tak tak tak  pero bien fuerte lo lleve a mi mecanico y segun el me dijo ke era una biela pero un compa ke sabe de mecanica me dice k si fuera una viela  no prenderia y oi lo estaba checando bien de donde provenia el sonido pero fue mas  el sonido y segun yo se escucho mas o komo ke dos sonidos iguales y ya mejor no le kise mover i lo apage ke kren ke sea kren ke tenga ke desarmar el motor ya para ver ke es o ke onda ustedes ke opinan

A mi paso igual ese tak tak. Pero no fue la viela. El problem fue el aro dentado se aflojó la tuerca hueca.

kres ke pueda ser eso por ke lo ultimo ke le kambie fue el clutch

es probable que se aya aflojado el aro dentado como dice jaz , baja el motor y alli te das cuenta , si no esta flojo entonces si puede ser una biela , piston quebrado , un botador o un perno de piston , bancada desgastada , hasta que no lo desarmes te puedes dar cuenta , pero pues empieza por el aro dentado .

si la biela tiene desgaste si puede prender y funcionar por mucho tiempo , solo hace el sonadero hasta que se suelta de atiro o se tuerce y entonces es alli cuando el motor se amarra y dependiendo de la velocidad a la que vallas en ese momento son los multiples daños que te puede ocacionar hasta el grado de que nada de piezas te puedan servir para repararlo incluyendo la carcaza , saludos .

entonces mejor no le muevo asta ke le baje el motor para arrreglarlo no vaia a ser vdd gracias killer y jaz

pues te recomiendo bajar el motor , o que le de una escuchada o checada al buen meme96 o a killer bug , son buenos arreglando vochos , asi como pueden ser punterias, u otra cosa peroq ue mejor que alguien que sabe o le mueve mucho a los v8 te de una 2a opinion

buenas, me paso que se aflojo la tuerca hueca de mi vochito, como lo movi para ponerlo en mi casa desde la escuela le torci los pines del cigueñal, tube que canbiar mi cigueñal despues porque esto dejo debil la posición de los pines, mejor baja tu motor y revisalo cuanto antes, la tureca hueca va como ha 150 libras de torque, utiliza un maneral con un tubo largo para apretarlo, que alguien te ayude. espero esto te sirva, suerte.

ya por fin desarme el motor y el problema fue una tuerca que se entro por el carburador ya esta en el taller y a mas tardar mañana o pasado sale del taller con el motorsito ia pintado i al 100