Loser Vw Club

Que tal amigos vocheros, pues resulta que hoy quise  arrancar el motor de mi vocho después de cambiar el aro dentado. reten de cigueñal y caja, estuvo tiempo parado así que se descargo la batería pero al quererlo arrancar en segunda el clutch no cortaba, no se accionaba pues, otra cosa que note fue que antes de bajarlo tenia un poco de juego axial y al armarlo de nuevo el juego desapareció y otro detalle fue que el pedal del clutch se puso muy tenso, quite el chicote y lo engrase pero sigue sin accionar que será? arme algo mal? espero su ayuda , ando awitado, quería rodarlo por primera vez para llevarlo a la escuela el lunes.   .:29

Tengo esta imagen de cuando cambie el reten así arme, según yo todo bien.
(http://i104.photobucket.com/albums/m178/kplocoba/VW%20Bug%201969/SV400282.jpg)

buenas, colocaste las pastas del cluch bien? (las pastas pudieran estar al revez, es muy dificil ponerlas haci pero hasta el mejor cazador se le va la liebre), ¿utilisaste un centrador?, ¿revisaste tu plato opresor? (nada roto salio, no se veian las patitas del plato opresor unas mas sumidas que otras?, ¿puedes pisar hasta el fondo tu cluch? te recomiendo bajar tu motor de nuevo y revisar todo esto, ademas al poner tu nuevo volante, ¿lo lavaste para retirar el aceite con que venia empacado en su bolsa? esto puede provocar que se patine mucho, espero esto te sirva, suerte.

kreo ke kn un ajuste del clutch keda

Gracias por sus consejos amigos, resulta que se aflojaron los tornillos del clutch por que no quedo bien centrado  =asoleado=, pero ya quedo, ahora me surgio un nueov problema, enseguida lo publico.  :cray: