Loser Vw Club

que tal esta nota que me encontre por ahi...

http://www.purotuning.com/foros/showthread.php/29988-El-creador-del-vocho-es-el-que-todos-conocemos (http://www.purotuning.com/foros/showthread.php/29988-El-creador-del-vocho-es-el-que-todos-conocemos)

pues si esta medio cañon , yo hace un par de años vi en la pagina de auto clasico una historia similar solo que se titulaba " EL AUTO QUE SE NEGO A SER UN FORD " ya he tratado de conseguirla nuevamente pero sin suerte , segun esa historia henri ford tambien fue invitado a concursar con el diseño del escarabajo por hitler y segun el diseño fue el mejor solo que no llegaron a un acuerdo y el trato se cancelo o se le otorgo a alguien mas " a mr. porsche" , la verdad quien sabe si esas historias seran verdad o seran mentira la cosa es que si hay varias leyendas urbanas respecto al auto del pueblo .

gracias por compartir maloso , saludos  =happyvw=

El empezo a escribir en los 20s articulos criticando a los autos grandes,pesados e inseguros de la epoca en la revista Klein-Motor-Sport, que despues se llamo Motor-kritik, ganandose muchos enemigos en la industria.

Ayudo a varias empresas como Daimler-Benz y BMW pero la primera en construir un carro utilizando tecnologia patentada por Josef Ganz fue "Standard Fahrzeugfabrik" con el standard superior:

1933

(http://i690.photobucket.com/albums/vv267/eliezer_cisneros/std_1933_Standard_Superior_Germany.jpg)


1934

(http://i690.photobucket.com/albums/vv267/eliezer_cisneros/Standard_Superior_1934.jpg)

Al parecer Adolf hitler mostro mucho interes en este diseño y que era barato (1,590 reichsmark).

La gestapo arresto a Josef Ganz con falsas acusaciones en mayo del  33, y tuvo que escapar de Alemania en junio del 34, el mismo mes exactamente cuando Hitler le encargo el proyecto a Ferdinand Porsche.

El se establecio en suiza donde empezo a diseñar otro vehiculo similar, pero el gobierno corrupot de suiza empezo a decir que el diseño les pertenecia y otra vez le piratearon el diseño, la compañia Rapid empezo a producir sus carros sin  permiso.
El se fue a la corte 5 años contra sus enemigos suizos, de ahi se fue a Francia a empezar de nuevo su proyecto pero ya no podia competir con el vocho.
De ahi se fue a australia donde fallecio .


Si ven en esta imagen dice ¨Volkswagen¨ refiriendose a que era un auto para el pueblo, no a la marca.



(http://i690.photobucket.com/albums/vv267/eliezer_cisneros/Standard_Superior_brochure_1934.jpg)

Hitler y Porsche se ¨inspiraron¨ en su diseño sin darle credito, pero eso no es algo raro, tambien la compañoa ¨TATRA¨ demando a Volkswagen de Porsche por usar sus diseños

Mis respetos al que lo creo!!!
saco todo el Fuuuuuuua de su interior!!!

Pues hijoles brothers, ai algo me fascina es la historia del mundo mundial como dicen, y uno de los libros que lei con mas detenimiento fue la biografia de Adolf Hittler , el cual no era ni aleman, era un espanol en 1494 en mexico, algo similar, y pues de tantos traumas que tenia, que es lo unico que me quedo como punto de referencia de hittler, que utilizo su poder para reflejar sus locuras o saciar sus traumas, como el odio tan reflejado a los judios que el tiene raices tambien, en otro post vemos si quieren los detalles de quiza el porque odiaba a los judios, en fin......

por lo tanto , resolucion : No lo dudo ni tantito, que le haya quitado todo a este hombre, hacia eso y mas.........si el queria abusando de su mucho poder.

pero creo que independientemente de el fabricante o inventor, si nos dio un carro impresionante, el cual rebaso toda expectativa esperada hasta por nosotros y las futuras generaciones, y que parte de su presion para la perfeccion en las maquinarias y la funcion de las mismas, se reflejan en este vehiculo.

Cuidense y bendiciones.................