Loser Vw Club

Pues como andamos ahi con el nuevo proyecto del "increible" increible el oxido que tiene jejejje pues quitamos el motor oscar y yo y aqui lo ponemos ala venta!!

(http://i1101.photobucket.com/albums/g430/chavez_tj/Oscar%20New%20Proyect/16.jpg)

(http://i1101.photobucket.com/albums/g430/chavez_tj/Oscar%20New%20Proyect/17.jpg)

(http://i1101.photobucket.com/albums/g430/chavez_tj/Oscar%20New%20Proyect/15.jpg)

2,500 Pesitos...   MP... a mi-guelito... o a cambio de piezas dependiendo cuales sean...

P.D. El dinero del motor se invertira en piezas u/o reparaciones del vochito 82 conversion 66 o 73 segun se ponga a modo las piezas

suerte con la venta

toda la vendimia chavez jaja , suerte con la venta y que le paso a lo demas ?'

ese motor lo kitaron jalando? y k tal funciona?

jesse el motor es 1600 esta jalando

de haber sabido antes...
ni modo.

ése Chavez suerte con la venta broo

saludos y  como anda de juego axial  y que onda con los carusi
MEME9666666
SOBRESSSSSSS

oye y como sabes que es motor 1600??

y que tal de juego axial , seria un buen dato para la venta

en la factura dice motor hecho en mexico y 1600 tiene poco juego xial tengo el motor completo el carro me lo traje de escobedo en raul salina no hecha humo esta en buenas condiciones

antes del juego axial el radial es el mas importante, pork??

segun yo , el juego axial solo te dice que hay un desajuste en el cigueñal o en el arbol pero eso no quiere decir que tenga desgaste en los centros de los metales aunque a la larga te lo va a ocacionar , cuando el juego esta en el cigueñal puede ser por desgaste de las lainas de ajuste o por la falta de ellas , en el caso del arbol puede ser por un desgaste lateral del metal que esta cerca del engrene del arbol , en los 2 casos la reparacion es barata .

el juego radial ya denota un desgaste ya sea de los metales o de la carcasa o  incluso del mismo cigueñal o arbol de levas por lo que corremos el riesgo de que aparte de cara la reparacion y rectificada , ya no alcance rectificado y no nos sirvade nada ese motor , es mi humilde opinion , pero pues yo no soy mecanico asi que puedo estar en un error , saludos .

excelente
muy buena informacio
peroooooo
nosotros los mortales
COMO identificamos uno y otro ???
Axial y Radial ?
que pruebas "mortales" podemos hacer ??

: )
gracias

Jajajaj es ciert..

Creo que mi bro en el post de "cuando bajas un motor checar..." serio bueno adicionarlo ahi.. para no perder este post..

Saludos!!!

KILLER te vi desarmando un motor y luego armando un motor..
Entonces SI eres mecánico jeje

salu2

Saludos asi es mi maestro killer para nosotros que no somos mecanicos el radial es el mas importante estamos ablando de un desgaste total de cigueñal y del arbol de levas el cual desarmando lo veriamos fisicamente  asiendo sus pruebas con el reloj digamos mas minusioso bueno puedo estar en un herror pues no soy mecanico,

a y para nosotros los mortales el axial es el que esta mas ala vista pues lo primero que hacemos es jalar la polea del cigueñal y checar si hay desgaste digamos si es minimo podemos darle una ajustada y si ya hay demasiado esto produce que suba la temperatura pues su presion de aceite se torna un poco baja digamos y cuando este desgaste es ya algo mas grave empieza a tirar por la parte de enfrente de la polea pues  se safa el metal principal , y asi pasa con el reten del cigueñal aunque lo cambies te empieza a tirar aceite bueno es solo una opinion mas pues no soy mecanico,,,
MEME9666666
Sobressssssssss

POST OFF...

Carusi 3500 con todo y llanta...

motor vendido gracias a todos saludos

===POST OFF===





jajajaja nombre compadre a mi nadamas me gusta ensuciarme y rebolcarme en el suelo  :jaja

Gracias por responder Meme
saludos
CHuy

se cierra este post se vendio motor 1600 a mi buen jesse saludos