Loser Vw Club

Saludos a todos, van a disculpar mi ignorancia, y pues no la encuentro en los manuales que tengo por que son de vochitos a carburador, y ayer que estaba acabando con el vochito me encontre con esa pieza desconectada de su arnes
y pues acudo a todos ustedes a que me den una idea de que es y que se supone que es su funcion
por que de plano esta desconectado

encontre dos arnes sueltos y al parecer uno es el de esa pieza por el numero de entradas.
ojala alguien pueda ayudarme
saludos como siempre a todos
y gracias de antemano

Jesus.


Esta atras de la admision de aire, atras del cartucho que lleva el filtro de aire...
(http://img695.imageshack.us/img695/2995/dsc010381024x768.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/5408/dsc010361024x768.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/4931/dsc010371024x768.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/6695/dsc010391024x768.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/664/dsc010401024x768.jpg)

esa es la valvula IAC maestro , es la que regula el ralenti del motor .

los 2 arneses que muestras sueltos uno es de el sensor de temperatura y el otro es el de la IAC , el que traiga los cables mas largos es el de temperatura , pero si la valvula o el sensor de temperatura no sirven ya sea alguno o los 2 vas a tener el problema de que se acelera y desacelera solo , y por lo sucio que se ve todo y que estan desconectados es casi seguro que no sirven esos 2 sensores , saludos .

Ese Maestro Killer
: )
te luces siempre
: )
Muchas gracias por la informacion

oie
lo raro es que el vochito esta serenito serenito el condenado
de todas formas voy a ver si le funciona o no
alguna idea de como hacerle pruebas a la que tiene para ver si funciona o no
y como pregunta extra
el sensor de temperatura es el que esta a un lado de los inyectores verdad
si vemos el motor desde la atras, viendo las poleas, este sensor segun recuerdo esta a mano izquierda cerca de donde estan los inyectores...
si es asi ??
y que pasa si ese sensor SI tiene un cable conectado
de que mas pudiera ser ese arnes suelto
:D
jaja

por que si te fijas en la ultima foto, atras del distribuidor esta un cable que segun me acuerdo va a ese sensor de temperatura de aceite
: )
jaja
chale
che vochito
a ver con que otras sorpresas me sale
: )

Muchas gracias Killer
se agradeve mucho que compartas tus conocimientos
: D

saludos raza
Chuy

si de echo cuando la IAC falla muchos la desconectan y si trabajan los motores pero no tienen la misma fuerza que cuando esta conectada y gasta un poco mas de gasolina , el sensor de la temperatura es ese que dices , esta en la cabeza del lado izquierdo adelante de los inyectores pegadito al cable de bujia del piston 4 , si ese trae puesto su arnes , entonces hay que buscar de donde es el otro , son 4 arneses igualitos con la misma entrada , uno es de la IAC , el otro es de el de temperatura , otro es el de el sensor de presion absoluta que es el que esta enfrente en el cuerpo de aceleracion que si lo tienes conectado y el otro es el de la valvula de alivio del canister , esa valvulita aparentemente si esta conectada tambien , es la que esta atras del distribuidor al lado izquierdo de la IAC , en la foto no se aprecia pero se ve el arnes que esta puesto atras del distribuidor .

Pues de nuevo Gracias Killer
me aplicare a buscar de donde es ese arnes
: )
y pues si de plano no le encuentro te molestare de nuevo con mas fotos del susodicho esperanto orientacion
jeje

Gracias y saludos...

le voy a limpiar el conector a la IAC
para conectarla
que puedo esperar si esta esta fallando ??
solo escaneando el carro puedo sacar la falla ??