Loser Vw Club

Que avido raza, espero esten bein..
-Pues aquí batallando con mi vocho 93 de carburador.
Ya que haciendo cuentas me anda dando alrededor de 8km x litro.
Pienso que es demasiado o es normal, ya que tienen fama de no ser gastones.
Además que en las mañanas frías se arrana en 1era y 2da, tengo que pisarle calmado.

Alguien que haya solucionado estas broncas me podrán ayudar? :agree:

Saludos desde Apodaca NYC.
 [bug]

Brother, pues una limpiada al carbu, cambio de bujias, una puesta a tiempo, etc. etc. o alguien que pudiera revisar el carbu

Cuidate !!!

con carbuclean vale 50 pesos en el autozone limpialo por fuera y por dentro... limpia las bujias o cambialas checa los cables de bujias... y pues el tiempo... tambien no creo pero cambia el filtro de la gasolina... puede ser algunas basurillas...  suerte!!

esa es la frase correcta , nadamas la fama les quedo , ya casi cualquier carro de 4 cil. es mas economico que el vocho y mas potente .

te esta dando 1 k/l menos de el rango normal del vocho carburado , llevalo a que le laben bien el carburador para que lo sopleteen bien con un compresor y destapen todos los orificios pequeñitos , el carbuclen no jala en esos casos y que te ajusten bien el ahogador automatico . .

que te lo lampareen bien para que el tiempo quede donde deve y pues si traes buena compresion y las valvulas sellan bien probablemente te de 9 k/l y si anda en buen estado el motor quizas hasta los 10k/l te pueda dar , que lo veo dificil , saludos .

echactamente el master killer me gano la respuesta mi v8 73 maquina hya mediomas pa hya que pa k me da como 9km x lt y se me hace justo y si es cierto x ejem los chevys de la chamba esos con un 50 pesos andas todo el dia pa todos lados saludos.

Mmmmm, pues ya se me hacia raro ya que me le hice afinación la semana pasada (cambio de aceite, bujías, filtro de aire, gasolina) cambie cables de bujías de echo en el taller limpiaron el carburador, solo hace falta la lampariada, y trae esa bronca que se arrana cuando esta en frio en 1era y 2da, ¿estará fuera de tiempo? =enojao=

si se arranca cuando esta frio es normal es por que el carburador trai una resistencia que hace que se acelere solo para que se caliente el carro y no estes acelerando cada rato la resistencia se calienta y el carro vuelve ala normalidad y eso indica que ya esta caliente o listo para irnos a donde sea... eso esta bien... te digo por q yo en las mañanas batallo por q mi resistencia no sirve tengo q estar acelerando un ratito q carge y luego ya... me voy... eso a de estar bien y lo de gaston sii puede ser el tiempo q te haga correr mas pero gaste mas...

:)  tambien de pende q tanto le dejes caer el pie...   ya si no quieres q gaste no lo muevas jeje es groma es groma!!! :D

Jeje... tienes razón Chavez... pues de echo no lo muevo mucho solo para ir de peda... jeje, ya que tengo tambien un corsa y la neta gasta menos gas... pero creo que leíste mal ya que les comento que en 1era y 2da se "arrana" no arranca ya que le acelero y tarda en reaccionar.

La falla de que no reacciona en 1era y 2da, tambien tendra que ver por no estar fuera de tiempo tiempo?

  Oyes machaca y como sacaste el rendimiento ? Quiza ahi este la falla .
claro no es normal que se arrane pero empezemos como sacas el rendimiento. no ?

Y mientras checate este tema.

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Hola 
 
Tambien calibra las punterias o valvulas.
Estas tambien se deben de calibrar continuamente. 
Al estar apretadas te hacen gastar mas gasolina y el motor no avanza.

Saludos
Ramiro
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