Loser Vw Club

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un trabajo como ese lo vi en el taller de los wercos , creo eran para una combi o para el araigado no recuerdo .

suelototote 

es para achaparrar mas la suspension trasera de las combies o los v8´s?

saludos

es para que la pluma baje mas de su limite,eso lo hacen mucho los panscrapers,aqui no es muy recomendable bajarlo a ese nivel,por eso no es muy popular ese jale

Andaba aventandome un clavado para no regarla y abrir un post nuevo de komo bajar la parte trasera de mi nave y me enkontre esto jejjeje bueno mi pregunta es...

solo se le tiene e hacer un corte asi o hay algo mas ke se le tenga ke hacer para ke baje un poko mas la nave???

Chipy necesitas mover esta barra, sacarle un diente y se achaparra este corte es para q de mas suelo

pregunta si es recomendable bajarlo asi o no yo lo quiero bajar un diente o 2 nada mas que de vista cuantos dientes es recomendable bajarlo..

saludos

okidoki entonces kon una 1 3/4" de korte se puede para ke baje mas y dandole una vuelta al diente...y kon eso no hay pex???osea no psa nda porke este asi bajo kon esa modifikacion o hay ke ponerle otro tipo de amortiguadores o lo normales para v8 estan bien???


saludos y gracias chuy

con un diente se te baja como 3 pulgadas mas o menos,con dos casi andas en el suelo

entonces kon un diente y el korte ese se puede ke baje bien le nave???

saludos

Saludos como se bajaria las 3 pulgas sin k las llantas no se teman mucho de arriva gracias

Que onda tio, me imagino que baje 3" sin que se pateen las llantas o se metan para adentro... yo he visto que le ponen la suspension del Super beetle para que las llantas queden parejas pero no se como se achaparra esa suspension...

asi es .

 Es imposible evitar que se metan de arriba con el tipo de suspension que traemos la mayoria.

Y parte de la estetica caracteristica de esta modificacion es que se vea arranado.

Aparte de ese corte , es necesario quitar el tacon de hule y capar su base.

komo se puede hacer??

saludos

Lo que pasa que cuando achaparras tanto el vocho esas piezas salen sobrando... a mi black le quite todo el showw de tacones y demas piezas... nomas que los amortiguadores pierden su vida en un santiamen... si quieres andar asi..

=repair=

y ke amortiguadores se rekomiendan???

saludos

efectivamente,a lo que se refiere cuellar es al tope de hule en forma de bala,otros de plano lo quitan

okidoki entonces uno lo puede hacer kon paciencia???

saludos

con un diente no es necesario hacer ese corte,ese corte es para achaparrados muy extremos,imposibles de traer aqui por nuestras exelentes calles llenas de bardas

muchachos que traigan path boy si lo aprecian ,no lo intenten en casa

entonces mi buen MALOSO yo si lo puedo hacer asi komo traigo la nave verdd...me afecta mucho kon los rines normales de VW???


saludos y gracias

asi es con un diente no hay bronca y menos con los rines normales,te recomiendo que cuando estes a punto de zafar los brazos estos ya sin tension midas la distancia desde el filo superior del tope de hule hasta la punta de abajo de la pluma,esta debe medir entre 13 y 14.5 pulgadas segun lo vencidas que esten las barras de torsion,esta medida es para la que te de la altura normal,de ahi lo vas a bajar un diente

gracias mi buen MALOSO tendras o sabras donde hay un tutorial grafico jejejej no es ke no kiera pagar solo ke me gusta hacer las kosas ke se puedan para aprender algo nuevo...

saludos

el diente es de adentro o de afuera de la barra de torcion

No es mejor usar plumas ajustables?

creo que la pregunta original de Tiopelos es que hacer para bajar el vochos sin que se pateen las llantas que hasta ahorita no ha sido respondida..

Saludos!!!

 =repair=gracias por todos los comentarios si lo mueves un diente de la barra de torsion como le kitas la presion a la barra y si la parte de arriva k detiene disculpen pero no me se los nombres de las piesas  pero se llama upper control arm en ingles donde esta el buje amarrado no se puede aumentar acia afuera para enderesar la llanta digo es una pregunta saludos

al menos en los que traen flechas no hay manera al menos facil de enderezar las llantas cuando este se achaparra,asi es la geometria de esa suspension,con la IRS  si se van mas derechas las llantas

la unica manera de hacer eso pero es mucho rollo y es permanente,seria cambiar de posision la transmision esto es cambiar su base por otra mas alta ,con esto tambien se levanta  la maquina ,tambienhay que modificar el tunel para que libre la nueva posision de la barra selectora,aparte necesariamente tienes que poner flechas 1200

la unica manera de que no se pandeen las llantas cuando lo achaparras es cambiando el centro de gravedad del carro , tendrias que desfazar el tubo donde entran las barras de torsion hacia arriva y poner una placa en el soporte del motor para darle mas altura a la tranny , de esta manera la geometria y la presion de las barras quedan en la posicion original solo que mas arriva con respecto a la plancha y asi no se pandean , asi lo hacen en los vochos de 1/4 de milla , el unico inconveniente es que la varilla selectora de cambios tiene que estar por arriva del tunel , saludos .

orale te la gane mi killer jajaj

 [dance]Muchisimas gracias por todos sus comentarioss tomare en cuenta todas las ideas y tips saludos frank Santillan

el que se que tiene esas plumas cortadas es el meme dmz, se las corto el buen blas en 100 pesotes creo ya desmontadas claro, es lo que me falta por hacer al mio y eso de lo patiado la vdd no daña mucho a la llanta, lo digo porque al mio se le patean asi y cuando las quite pense que tendrian mala rodad y al contrario derechitas derechitas

un ejemplo jajaja de como no es recomendable traerlos por nuestras presiosas y bien hechas vialidades...

aunk se ven de lux

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Yo kirto kr mi nave raspe suelo komo lo hace MATE en la de CARS1...

jajajajajaja pero ke mal ke no se puede hacer eso aki ....mendigas inches calles y para eso págo mis impuestos para ke las kalles de la kasa del gobe esten con ganas y por donde vivo kada 20 metros hay un bache...


jajajajaj saludos y pues kreo ke este fin tratare de hacer ese kambio para ke baje mas la nave y del frente le hare una extension bueno mi hermano me ayudara a hacer la extencion y pues aki kolandome sobre eso kuanto me rekomiendan ke aga el eje delantero hacia delante y kuanto estaria bien ke bajara???kreen ke kon 20cm mas adelante y 3" bajarlo estaria bien???


saludos

saludos banda solo k una transmission o barras de un 1200 es mejor para k las llantas no se metan tanto de arriva gracias

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