Loser Vw Club

lo que pasa es que se me descompuso el motor de los limpiaparabrisas y pues con esta lluvia tengo que traer como cuanto cuesta de preferencia nuevo y donde lo consigo

pues seguro en el yonque de zuazua encuentras de todos los modelos,probablemente en un 200-300 que te cueste

Que tal Juan10, yo tambien ya pase por eso de los limpiabrisas, y consegui el motor nuevo en $300 ó $350, no recuerdo bien, obviamente, no el original, pero no me ha fallado desde que se lo puse, lo consegui en autopartes alemanas, solo que no recuerdo el tel. (lo busque en la seccion amarilla).

Espero te sirva de algo

por k no vas con un electrico y listo men..... digo es mi sigerencia.....

esa es otra, el electrico

el dia de ayer pase a las ref california por un folleto y aparecen dos
uno para modelos 73_91 $365
otro para modelos 92_04 $360

y tambien la opcion de un electrico es buena luego estos cuates tienen bbb  (buenos bonitos y baratos)
espero te sirva la inf.
saludos

y cual fue la causa de que se te quemara el motorcito de tus limpiadores?
te pregunto esto porque a mi casi me pasa eso, checale si no estan pegados las bases que tienen movimiento (donde se fijan los brazos de los limpiaparabrisas) con los tubitos que tienen rosca y que sirven para fijarse con el chasis del vocho, si fuera el caso seria desmontar el motor del esqueleto de los limpiadores y checar la movilidad de estas pzas. yo le eche aceite de motor para que se aflojara y lubricara y saliera todo el lodo que se formo ahi.
dejame saco fotos para que veas cual son las pzas y las subo.
haber si le entiendes
saludos =happyvw=

A bocho_blanco le alcanze a ver uno el dia ke me entrego mi rin, asi que ya sabes a kien recurrir..

Saludos..

Si compi de hecho por ahi lo traia todavia el dia del este ultimo talachas y un saludillo a Bocho Blanco que ayer despues de mil años me reporte


saludos

yo tengo uno completo con todo y mecanismo original de vocho de los 60´s
que año es tu nocho?
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niombre muchas gracias ya lo consegui ya cierren este temas gracias nomas no consegui dejar los limpiaparabrisas abajo estan parados en medio del vidrio jajajaj gracias

    Neee ne ne cual cierrenn el tema ? ? '

ja ja ja es guasa. . . .

Nombre dinos cuanto te costo , qien se lo puso y a como.

El detalle de qe no regresen a horizontal un electrico te lo ajusta , te vendieron un motor anterior a tu modelo , ochentero quiza . . .

Si no lo cierren da mas datos por favor porque a cualquiera se nos puede ofrecer...

Y si es correcto bocho blanco tiene uno completo lo vi en el Talachas Day...

Saludos!!!

si no me equivoco me costo como 350 nuevo en una refam y yo lo puse pero no era el conector asi que corte todos lo cables y los junte batalle para dar cual cable es cual de cada conector pero di con el y pos nomas lo que no pude que quedara bien es que queden acostados y no parados y ya no le e buscado dicen que es el mecanismo que lo deje mal

el motor se amarro porque el mecanismo esta atorado nada que un aflojatodo pinzas y lijas no pueda arreglar jajajja

en autopartes alemanas tienen en 450 creo y tenian uno usado bosh pero no me acuerdo cuanto querian por el

saludos para todods

En cuanto lo vendes GOOSE ?

 Mmmm yo pensaba que era mas caro nuevo .

Gracias por los datos Juan.

Hey que onda, pues si, al parecer lo armaste mal, pues creo ese motor tiene 4 cables, uno para baja velocidad, otro de alta velocidad, un cable cafe a tierra y el remoto (o automatico)  este ultimo siempre esta energizado y es el que permite que el motor se detenga en el momento que los limpiadores se encuentran en la parte mas baja de su carrera.

Lo que tienes que hacer es quitarlo de nuevo, conectar el motor con el cable a tierra y el remoto y dejarlo que se detenga solito, despues alli instalarlo y ajustar el brazo que va del motor a las varillas de manera que queden en la parte mas baja de la carrera, es muy sencillo, tal ves es lo que no ajustaste bien y tus limpiadores se detienen a mitad de carrera.

Y revisa tambien tus fusibles, pues ahun y como comentan que a falta de uso los pivotes se quedan pegados, en caso de que el mecanismo se atore, el motor se sobrecarga y el fusible debe de quemarse, es muy importante! no dejes de revisar tus fusibles.

Espero les sirva el breve comentario :P

Saludos!

Dieguin!!

Orale mi diego, muy valiosa informacion aportada la vdd.. gracias por compartirla..

saludos y exito mi diego.

atte. bocho_blanco85

e gracias ya no se queda atorado pero quedaron arriba nesecito checarlo

asi es exelente informacion no sabia para que era ese cable


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