Loser Vw Club

Que tal Raza, por aqui consultando una duda sobre los amortiguadores, veran me dia a la tarea a cambiarle los amortiguadores a mi V8 y los compre en una refaccionaria aqui cerca, de las cuales ya ahy en muchas partes y su nombre empiezan con Rol.... pedi los amortiguadores delanteros y traseros para vocho 1970 y me dieron los 4, los delanteros ya instale 1 pero al ver los traseros no son iguales a los que trae puestos, los que me dieron traen en una parte para meter el tornillo pasado y en la otra parte un tornillo o birlo para meterlo en su base, quiero pensar que esos son para vocho mas nuevo y no para los antiguos como el 70.

Alguien sabe si en el caso de vw 1970 los delanteros son igual a los traseros?? o es otro modelo.
los delanteros y los traseros traen arriba y abajo agujero para panerlos con tornillo pasado

Saludos
Paco Nava
(CROW)

por lo que se en el 70 (supongo que traes de pernos)los delanteros son de buje en los dos extremos y los traseros tambien

en los de rortula nadamas cambia el delantero en espiga arriba y buje abajo

tal vez supongo los que te dieron sean para los de rotulas y hayas puesto el trasero adelante que coincide por los bujesy por eso te sobro el que se supone va adelante ( buje y espiga)checalo

Compadre , te vendieron el juego completo para Vocho moderno , como deduce Maloso , en efecto , tu suspension es de pernos por lo tanto los amortiguadores delanteros se sujetan con tornillos horizontales abajo y arriba , los traseros igual , a como lo platicas pusiste los traseros adelante por eso ahora no sabes donde meter la espiga del otro par .

Y si son  iguales en tu modelo 70 , excepto que los de adelante deben ser mas largos.
Lo que yo te puedo sugerir que hacer es regresar con tu nota a la refa y pedirle a dependiente que te cambie los de espiga por unos de buje , supongo que quedaron a la medida los traseros  en la suspencion delantera porqe lo traes chaparro , asi dejalos.

Saludos , espero te sirva mi comentario.

 =happyvw=
Gracias Maloso y Cuellar por la informacion, voy a hacer el cambio de los de espiga y hay les comento.

A echar Talacha

Que tal Losers, por aqui con otra duda que surgio...

Me aplique a cambiar los amortiguadores que me surtieron mal, y sin problema me hicieron el cambio, pero  al instalar el amortiguador delantero del lado derecho el perno de la parte de abajo es mas grueso que el del lado izquierdo, y no logra entrar en el buje del amortiguador nuevo, alguien sabe si lleva un amortiguador con el buje mas grande para que entre o seria mejor quitar la pieza y llevarla tornear para rebajarla y quede en el buje estandar del amortiguador.

Gracias de antemano

Masters, prueba superada....

Ya se pudo solucionar este problema, lo que paso es que se habia quedado bien pegado el buje del amortiguador antiguo por eso no entraba el nuevo amortiguador.

Saludos
Paco Nava

que bien crow que hya quedo el v8 y lo mejor tu te abentaste la talacha sin pagar que de eso se trata y que bueno que la razita orienta saludos.

Asi es mi Cuellar, fue como quite el buje bien pegado.

De el manejo... =(
Aun no lo pruebo, sabes ya entrado en gastos, vi un poco humedo un tambor trasero y me lance a comprar el cilindro y de una vez las 4 balatas traseras, a ver si lo termino mañana para probarlo.

que bien que le sabes mover y de paso te ahorraste una lanilla

Maloso, pues ahy le echa ganas uno y a la vez aprendes y te ahorras una lanita.

Que en estos tiempos como hace falta...