Loser Vw Club

bien en esta labor por demas sencilla reemplazaremos el seguro de la aleta ,ya ven que por el uso o de alguna maldita rata se estropean,bien la labor es sencilla solamente hay que quitar un pequeño perno con sumo cuidado de no romper el vidrio de la aleta,se requiere un martillo,pinzas de presion ,un punzon rebajado segun lo requerido o un pequeño clavo con la punta chata

aqui tenemos el seguro nuevo,este lo pueden conseguir en cualquier refaccionaria vochera por muy caro unos 50 pesos que cuesten
(http://.imageshack.us/im2/2707/1010pb.jpg)
aqui vemos con su chaveta o perno nuevo esta muy pequeño y fragil
(http://img.imageshack.us/img408/9730/1011zn.jpg)
este es el seguro que vamos a reemplazar como ven esta bien gachupin
(http://imgmageshack.us/img248/2144/1012e.jpg)
con un martillo y punzon rebajado en este caso sacamos el perno viejo ,nadamas que salga un poco por el otro lado para terminar de sacarlo con las pinzas
(http://imgageshack.us/img196/2397/1013u.jpg)
ya por ultimo ponemos el nuevo y para meter el perno utilizamos las pinzas de presion para no estropear el perno
(http://imgimageshack.ug121/4595/1015t.jpg)

espero les sea util,saludos!!!

ta chido maloso tanks por compartir , a mi las ratas me fregaron pero el pernito o como se llame donde gira la aleta se puede cambiar tambien ? el sewguro kedo bueno , saludos

De nuevo gracias Maloso

Estas intrucciones luego luego las podre en practica ya que los seguros de mi vw estan muy pateados.

slds

exelente tip Malosow

 Ni idea tenia de ese proceso , muy buena info Maloso , Gracias !!!

 =happyvw=

y yo pense que se tenia que quitar toda la aleta, traigo una igual, ya sin el plastiquito; oye maloso la ultima foto como que no se cargo bien, no se si sea solo en mi compu, no la puedes cargar de nuevo, ahí por favorsote, gracias, o si alguien la tiene que me la envíe a mi correo, se los agradeceria.

saludos

 Estaba igual sin verla Alex , dale refresh o cierra y abre al ratito la vez.

se vio, o no se vio


(http://imgshack.us/img121/4595/1015t.jpg)

nadamas enderezalo y le puedes poner un remache de clavo  de 3/16 corto  y ya puesto lo achatas un poco mas y con eso queda

o puedes poner un remache cabeza de coche de los que se usan en las cajas cerradas de los trailers esos se achatan golpeandolos de ambos extremos

Otro tip mas para enchular el vocho, thanks x el aporte Maloso  =happyvw=

Sé que el post ya tiene tiempo...
Pero yo lo estuve buscando, a mi me lo vendieron con toda la parte que va hacia la aleta, pero ahi si parece que hay que volar dos remaches de abajo, pero es mas sencillo con lo del perno...

Gracias por la info y las fotos maloso...

Saludos banda

Hola sugutus, entonces ati te fregaron todo el seguro completo, no nadamas el pasador digamoslo asi...  tu deseas cambiar toda la pieza, que modelo es tu carro y de que lado es, ya que yo tengo una aleta completa, que me pasaron hace buen rato esta en excelente edo.. bueno ahi comentas..

saludos y buen dia..

Que tal...
Pues mi modelo es 2001, y la pieza qtengo es de la aleta izquierda y la q quiero conseguir es la derecha, ya que pues tmb se frego ese segurito y claro, pretendo conseguir unos seguritos para aletilla chidos....

Saludos

haaa!! orale, la que yo tengo es cromada, y la de tu modelo es negra y no creo que le combine jejeje... donde yo compre el pasador de la aleta fue en ELizondo en Pablo. A dela garza cualqueira de las 3 sucursales, y  de candados para aleta pues te quedo mal ese si que no tengo opcines jejeje.. bueno ahi estamos para lo que se ofresca..

saludos

Yo tambien pensaba que habia que quitar la aleta o minimo el triangulito donde va montado el seguro, pero es mas sencillo gracias por la info, tengo que cambiar el del lado del copiloto.

reviviendo muertos,ahora es un post zombie , jajaj,pero para ambos casos la aleta cromada o la negra el seguro es el mismo cromado

reviviendo hilo e intentando que actualizen...


La foto #2 y #4 , no se ven... aparece ERROR 404 :D

~Angel (S.P)

no puedo abrir las fotos .... alguien podria mandarmelas